[发明专利]一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置在审
申请号: | 202011574626.5 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112392335A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 | 申请(专利权)人: | 常州市东方浩友科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/02 | 分类号: | E05B47/02;E05B15/10;E05B15/00;E05B17/22;E05B17/18;E05B17/00;B08B1/00 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 站台 电磁 用手 解锁 装置 | ||
1.一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,包括锁体(1),其特征在于:所述锁体(1)的右侧安置有锁扣体(2),且锁扣体(2)的内部设置有锁槽(5),所述锁槽(5)的右侧固定安装有活动块(6),且活动块(6)的另一侧焊接有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的右侧焊接有齿轮条(8),且齿轮条(8)的底部固定连接有从动齿轮块(9),所述齿轮条(8)的顶部固定安装有主动齿轮块(10),且主动齿轮块(10)的内部套接有旋转柱(11),所述旋转柱(11)的另一端外部套接有旋钮(19),且旋钮(19)的外部固定安装有防护罩(17),所述防护罩(17)的顶部固定连接有连接轴(16),所述防护罩(17)的正面设置有收纳盒(18),且收纳盒(18)的内部焊接有第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)的另一端固定安装有清理板(22),且清理板(22)的左右两侧固定安装有滑块(23),所述滑块(23)的外部固定连接有固定框(24),所述锁体(1)的内部固定安装有凹槽块(12),且凹槽块(12)的内部活动连接有第一活动柱(13),所述第一活动柱(13)的外部贯穿有第二活动柱(14),且第二活动柱(14)的反面固定安装有固定块(25),所述第一活动柱(13)的另一端焊接有第一弹簧(15),所述连接轴(16)的外部固定安装有锁扣壳(20)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,其特征在于:所述锁体(1)的内部固定安装有磁铁(3),且磁铁(3)的右侧固定连接有锁柱(4)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,其特征在于:所述第一活动柱(13)通过推块、第一弹簧(15)与凹槽块(12)之间构成移动结构,且第一活动柱(13)的横截面大小与凹槽块(12)内部凹槽口的横截面大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,其特征在于:所述活动块(6)通过支撑柱(7)、主动齿轮块(10)、齿轮条(8)与锁扣体(2)之间构成移动结构,且齿轮条(8)与主动齿轮块(10)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,其特征在于:所述清理板(22)通过第二弹簧(21)、滑块(23)、固定框(24)与防护罩(17)之间构成升降结构,且滑块(23)的外壁与固定框(24)的内壁连接紧密。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,其特征在于:所述主动齿轮块(10)通过旋转柱(11)、旋钮(19)与锁扣体(2)之间构成旋转结构,且主动齿轮块(10)的齿轮中心与旋转柱(11)贴合紧密。
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