[发明专利]一种可防水的汽车轮毅及其使用方法

权利要求书

1.一种可防水的汽车轮毅，包括轮圈(1)、固定框架(2)和汽车主轴(3)，其特征在于，所述固定框架(2)的一侧固定设有第一橡胶圈(4)，且第一橡胶圈(4)与汽车主轴(3)穿插连接，所述固定框架(2)内设置有轴承(5)，所述轴承(5)与汽车主轴(3)穿插连接，且轴承(5)的一侧与第一橡胶圈(4)相接触，所述轴承(5)的另一侧固定设有第二橡胶圈(6)，且第二橡胶圈(6)与汽车主轴(3)穿插连接，所述固定框架(2)另一侧的顶端和底端均固定设有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端固定设有定位筒(8)，所述定位筒(8)上设置有用于密封轮圈(1)一侧和轴承(5)的密封机构(9)，所述密封机构(9)包括挡块(901)，所述挡块(901)上设置有定位机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可防水的汽车轮毅，其特征在于，所述挡块(901)位于定位筒(8)内的一端，所述定位筒(8)内的另一端与挡块(901)的一侧之间固定设有弹簧(902)，所述挡块(901)另一侧的中部固定设有限位杆(903)，所述汽车主轴(3)上开设有与限位杆(903)相匹配的限位槽。

3.根据权利要求2所述的一种可防水的汽车轮毅，其特征在于，所述限位杆(903)位于限位槽内一侧的底端设置有Z形杆(904)，所述限位杆(903)位于限位槽内的部位开设有开槽，且Z形杆(904)的一端穿入开槽内，所述Z形杆(904)位于开槽一端的顶端和底端也为凸起设置，所述Z形杆(904)的一端固定设有限位环(905)。

4.根据权利要求3所述的一种可防水的汽车轮毅，其特征在于，所述限位环(905)的一侧位于轴承(5)相接触，且第二橡胶圈(6)位于限位环(905)内，所述定位筒(8)的一侧开设有滑槽，且滑槽与定位筒(8)的内部相通，所述滑槽滑动连接有滑块(906)，所述滑块(906)的一端与挡块(901)的一边侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种可防水的汽车轮毅，其特征在于，所述定位机构(10)包括定位杆(1001)，所述挡块(901)内开设有定位槽，且定位杆(1001)位于定位槽内，所述定位杆(1001)的一端为凸起设置，且凸起与挡块(901)的另一边侧穿插连接，所述定位筒(8)内的一侧开设有与凸起相匹配的插孔，所述定位杆(1001)的另一端穿出滑块(906)并固定设有拉头(1002)。

6.根据权利要求5所述的一种可防水的汽车轮毅，其特征在于，所述拉头(1002)上设有防滑纹。

7.根据权利要求6所述的一种可防水的汽车轮毅构成的一种可防水的汽车轮毅使用方法，其特征在于，先将轴承(5)套在汽车主轴(3)上，再将固定框架(2)套在汽车主轴(3)上，拉动拉头(1002)，使得定位杆(1001)与插孔分开，在弹簧(902)的复位作用下，使得限位杆(903)带动Z形杆(904)向下移动至限位槽内，移动汽车主轴(3)，配合外界螺丝和螺钉，使得汽车主轴(3)与轮圈(1)固定，同时使得限位环(905)抵住轴承(5)与第一橡胶圈(4)相接触、定位筒(8)抵住第一橡胶圈(4)与轮圈(1)相接触，配合第二橡胶圈(6)，实现了轮圈(1)一侧的密封以及轴承(5)的密封，并且也便于轴承(5)的更换。