[发明专利]一种新型铝合金副车架

权利要求书

1.一种新型铝合金副车架，包括前横梁(1)、后横梁(2)、左纵梁(3)和右纵梁(4)，其特征在于：

所述前横梁(1)、后横梁(2)、左纵梁(3)和右纵梁(4)均采用铝合金型材挤压成形，形成的中空管状结构；

所述副车架还包括左前安装支架(5)、右前安装支架(6)、左后安装支架(7)和右后安装支架(8)；所述左前安装支架(5)、右前安装支架(6)、左后安装支架(7)和右后安装支架(8)均采用铝合金铸造而成；所述左前安装支架(5)、右前安装支架(6)、左后安装支架(7)和右后安装支架(8)的两端均设有装配槽(9)；

所述前横梁(1)的两端分别安装在所述左前安装支架(5)和右前安装支架(6)的装配槽(9)内，并通过焊接连接；所述后横梁(2)的两端分别安装在所述左后安装支架(7)和右后安装支架(8)的装配槽(9)内，并通过焊接连接；所述左纵梁(3)的两端分别安装在所述左前安装支架(5)和左后安装支架(7)的装配槽(9)内，并通过焊接连接；所述右纵梁(4)的两端分别安装在所述右前安装支架(6)和右后安装支架(8)的装配槽(9)内，并通过焊接连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左前安装支架(5)设有左衬套安装孔(10)，所述左衬套安装孔(10)内安装有左衬套(11)；所述右前安装支架(6)设有右衬套安装孔(12)，所述右衬套安装孔(12)内安装有右衬套(13)。

3.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左前安装支架(5)设有用于与车身连接的第一安装孔(14)，所述右前安装支架(6)设有用于与车身连接的第二安装孔(15)，所述左后安装支架(7)所述设有用于与车身连接的第三安装(16)，所述右后安装支架(8)设有用于与车身连接的第四安装孔(17)。

4.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左纵梁(3)设有左前摆臂上安装支架(18)；所述后横梁(2)设有右前摆臂上安装支架(19)。

5.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左前安装支架(5)的下部设有左前摆臂下安装支架(20)；所述右前安装支架(6)的下部设有右前摆臂下安装支架(21)。

6.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左后安装支架(7)的上部设有左后摆臂上安装支架(22)，下部设有左后摆臂下安装支架(23)；所述右后安装支架(8)的上部设有右后摆臂上安装支架(24)，下部设有右后摆臂下安装支架(25)。

7.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左前安装支架(5)和右前安装支架(6)分别设置有第一网格结构(26)，所述第一网格结构(26)的内部开设有多个第一减重孔(27)，各个所述第一减重孔(27)为形状各不相同的缕空孔。

8.根据权利要求1所述的一种新型铝合金副车架，其特征在于：所述左后安装支架(7)和右后安装支架(8)分别设置有第二网格结构(28)，所述第二网格结构(28)的内部开设有多个呈圆形的第二减重孔(29)。