[发明专利]一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮

权利要求书

1.一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮，包括齿轮主体(1)，其特征在于，所述齿轮主体(1)正面和背面的中部侧壁均开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的中部之间共同开设有第二轴槽(15)，所述第二轴槽(15)的两侧和上下端的内壁上均开设有第一卡槽(5)，所述第二轴槽(15)正面和背面的安装槽(2)内壁上均开设有若干螺孔(4)，同侧若干所述螺孔(4)均环形分布在第二轴槽(15)的周边，所述安装槽(2)的内部均安装有加强机构(3)，所述齿轮主体(1)正面和背面的侧壁上均开设有若干第二卡槽(6)，同侧若干所述第二卡槽(6)均环形分布在同侧安装槽(2)的周边，若干所述第二卡槽(6)均和同侧安装槽(2)的内部相通，所述齿轮主体(1)的圆周外壁上固定连接有若干齿牙(7)，所述齿牙(7)的数量和齿轮主体(1)单侧开设的第二卡槽(6)数量相同且一一对应，所述齿牙(7)的正面和背面均固定连接有卡板(19)，所述卡板(19)均呈U形结构且开口处均位于靠近齿轮主体(1)的一侧，所述卡板(19)的开口处均和同侧对应的第二卡槽(6)相对，若干所述齿牙(7)远离齿轮主体(1)的一侧均开设有固定槽(18)，若干所述齿牙(7)的内部均开设有第三储油腔(12)，所述第三储油腔(12)的内部均安装有导油机构(8)，所述第三储油腔(12)和所在齿牙(7)上开设的固定槽(18)之间均开设有第四导油通道(17)，所述第三储油腔(12)靠近齿轮主体(1)的一侧均开设有第一导油通道(13)，所述齿轮主体(1)的内侧中部开设有第一储油腔(10)，所述第一储油腔(10)呈环形结构，所述第一储油腔(10)内侧和第二轴槽(15)之间的齿轮主体(1)上开设有第二储油腔(11)，所述第二储油腔(11)呈环形结构，所述第二储油腔(11)的圆周内壁上固定连接有若干刮油板(9)，所述第二储油腔(11)的一侧开设有第三导油通道(16)，所述第三导油通道(16)和第一储油腔(10)相通。

2.根据权利要求1所述的一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮，其特征在于，所述加强机构(3)均包括固定盘(31)，所述固定盘(31)均卡接在同侧安装槽(2)的内部，所述固定盘(31)圆周外壁上均固定连接有若干加强板(32)，所述加强板(32)的数量和第二卡槽(6)数量相同且一一对应，所述固定盘(31)上开设有若干通孔(33)，同一个所述固定盘(31)上端的若干通孔(33)均环形分布在所在固定盘(31)上，所述通孔(33)的数量均和同侧安装槽(2)内壁上开设的螺孔(4)数量相同且一一对应，所述固定盘(31)的中部均开设有第一轴槽(35)，所述第一轴槽(35)的直径均和第二轴槽(15)的直径相同，所述固定盘(31)靠近齿轮主体(1)的一侧上下端和两侧均固定连接有卡条(36)，所述卡条(36)分别卡接在第二轴槽(15)内壁上开设的第一卡槽(5)内部。

3.根据权利要求2所述的一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮，其特征在于，所述加强板(32)均卡接在对应的第二卡槽(6)内部，所述加强板(32)远离所在固定盘(31)的一端均卡接在所在第二卡槽(6)对应的卡板(19)内部。

4.根据权利要求2所述的一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮，其特征在于，若干所述通孔(33)的内部均贯穿且螺纹连接有紧固螺栓(34)，所述紧固螺栓(34)靠近齿轮主体(1)的一端均螺纹连接在所在通孔(33)对应的螺孔(4)内部。

5.根据权利要求1所述的一种无人机的发动机用自润滑传动齿轮，其特征在于，所述导油机构(8)均包括储油海绵块(81)，所述储油海绵块(81)均固定连接在所在第三储油腔(12)的内部，所述储油海绵块(81)远离齿轮主体(1)的一侧均固定连接有导油海绵棒(82)，所述导油海绵棒(82)远离所在储油海绵块(81)的一端均穿过所在齿牙(7)上的第四导油通道(17)且均延伸至所在齿牙(7)上的固定槽(18)内部，所述导油海绵棒(82)位于固定槽(18)内部的一端均固定连接有涂油海绵块(83)，所述涂油海绵块(83)远离所在导油海绵棒(82)的一侧均位于所在齿牙(7)的外侧。