[发明专利]一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器

权利要求书

1.一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，其特征是，包括有：机架（1）；支撑板（2），安装在机架（1）上；第一斜板（3），转动式安装在机架（1）上；阻挡组件（4），安装在机架（1）上；固定组件（5），安装在机架（1）与支撑板（2）之间；

阻挡组件（4）包括有：阻挡架（42），机架（1）两侧均开有第一滑槽（41），阻挡架（42）滑动式安装在第一滑槽（41）之间；第一弹簧（43），安装在阻挡架（42）两侧与机架（1）之间；

固定组件（5）包括有：第二斜板（52），机架（1）上开有第二滑槽（51），第二斜板（52）滑动式安装在支撑板（2）两侧，第二斜板（52）与第二滑槽（51）滑动式配合，第二斜板（52）与阻挡架（42）配合；第二弹簧（53），安装在第二斜板（52）之间；

还包括有限位组件（6），限位组件（6）包括有：导轨（61），两个为一组，至少两组的导轨（61）对称安装在机架（1）上；限位杆（62），滑动式安装在每组导轨（61）之间；第三弹簧（63），安装在限位杆（62）与靠近的导轨（61）之间；

还包括有撑开组件（7），撑开组件（7）包括有：连接杆（71），限位杆（62）左侧均连接有连接杆（71）；楔形块（72），安装在连接杆（71）上；推动块（73），至少两个推动块（73）均匀间隔的滑动式安装在机架（1）上，推动块（73）与靠近的楔形块（72）配合；连接架（74），安装在推动块（73）之间；导块（75），至少两个导块（75）均匀间隔的安装在机架（1）上，导块（75）与连接架（74）滑动式配合；第四弹簧（76），安装在导块（75）与连接架（74）之间；

当需要对轮胎进行存取时，便将阻挡架向下按压，第一弹簧被压缩，在阻挡架向下移动一段距离后，便会与连接架接触，从而带动连接架和推动块向下移动，第四弹簧被压缩，推动块下移便会带动两侧的楔形块向互相远离的方向移动，从而通过连接杆带动限位杆向机架移动。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，其特征是，还包括有遮盖组件（8），遮盖组件（8）包括有：

固定架（81），至少两个固定架（81）均匀间隔的安装在机架（1）上；

遮盖板（82），安装在固定架（81）的转动轴上。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，其特征是，还包括有拉动组件（9），拉动组件（9）包括有：

凸轮（91），固定架（81）的转动轴的前后两侧均连接有凸轮（91）；

拉动板（92），凸轮（91）外侧均转动式连接有拉动板（92）；

第一滑轨（93），转动式安装在拉动板（92）上，相近的第一滑轨（93）之间互相连接，第一滑轨（93）与机架（1）滑动式配合；

第五弹簧（94），安装在第一滑轨（93）与机架（1）之间；

当连接架向下移动至一定程度后，便会带动第一滑轨向下移动，第五弹簧被压缩，第一滑轨下移便会通过拉动板、凸轮和固定架的转动轴带动遮盖板旋转。

4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，其特征是，还包括有推动组件（10），推动组件（10）包括有：

第二滑轨（101），机架（1）前后两侧均通过螺栓固接有第二滑轨（101）；

横杆（102），滑动式安装在第二滑轨（101）之间；

第六弹簧（103），安装在横杆（102）与第二滑轨（101）之间；

推板（104），至少两个推板（104）均匀间隔的安装在横杆（102）上；

摆动板（105），转动式安装在机架（1）两侧，摆动板（105）与横杆（102）配合；

当需要将轮胎取出时，便控制摆动板进行顺时针旋转，从而带动横杆和推板向上移动，第六弹簧被拉伸，推板上移便会将机架上的轮胎推出。