[发明专利]一种具有防护功能的新能源电动车充电桩有效
| 申请号: | 202011557407.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN112659943B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 吴金华;邓方;徐晓宇 | 申请(专利权)人: | 江西应用技术职业学院 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/18;B60L53/16;B08B1/00;B65H75/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 防护 功能 新能源 电动车 充电 | ||
1.一种具有防护功能的新能源电动车充电桩,其特征在于,包括:
底板(1),底板(1)上设有充能机构(2);
防护机构(3),底板(1)上设有防护机构(3);
充能机构(2)包括:
第一支撑架(20),底板(1)上设有多个第一支撑架(20);
充电桩(21),第一支撑架(20)之间设有充电桩(21);
显示屏(22),充电桩(21)上设有显示屏(22);
充电枪(23),充电桩(21)上对称放置有充电枪(23);
电线(24),充电枪(23)与充电桩(21)之间设有电线(24);
防护机构(3)包括:
隔离板(30),底板(1)上对称滑动式设有隔离板(30);
气囊(31),底板(1)两侧均设有气囊(31),气囊(31)位于隔离板(30)下方;
橡胶圈(32),底板(1)上对称设有橡胶圈(32);
气管(33),橡胶圈(32)上均设有气管(33),气管(33)与气囊(31)接通;
第二支撑架(35),一侧的两个第一支撑架(20)上均设有第二支撑架(35);
防护板(36),第二支撑架(35)之间设有防护板(36);
喇叭(34),防护板(36)上对称设有喇叭(34),喇叭(34)与气管(33)连接;
还包括清扫机构(5),清扫机构(5)包括:
安装块(50),充电桩(21)上均匀设有多个安装块(50);
丝杆(51),同侧的两个安装块(50)之间均转动式设有丝杆(51);
清扫辊(52),丝杆(51)之间螺纹连接有清扫辊(52),清扫辊(52)在显示屏(22)上滑动;
皮带传送装置(53),丝杆(51)上均设有皮带传送装置(53);
遮阳棚(59),底板(1)上设有遮阳棚(59);
第一转轴(54),遮阳棚(59)上对称转动式设有第一转轴(54),第一转轴(54)与皮带传送装置(53)连接;
第二轴承座(57),遮阳棚(59)上对称设有第二轴承座(57);
第二转轴(56),第二轴承座(57)之间设有第二转轴(56);
第二锥齿轮组(55),第二转轴(56)两端均与第一转轴(54)之间设有第二锥齿轮组(55);
全齿轮(58),第二转轴(56)上设有全齿轮(58);
水箱(510),遮阳棚(59)上部设有水箱(510);
挡雨罩(511),遮阳棚(59)上设有挡雨罩(511);
导向柱(514),水箱(510)内设有多个导向柱(514);
漂浮板(513),导向柱(514)之间滑动式设有漂浮板(513);
齿条(512),漂浮板(513)上设有齿条(512),齿条(512)与全齿轮(58)啮合,齿条(512)在挡雨罩(511)内滑动;
导向槽(518),水箱(510)内设有导向槽(518);
接触块(517),导向槽(518)内滑动式设有接触块(517),接触块(517)与漂浮板(513)配合;
拉绳(516),接触块(517)底部设有拉绳(516);
漂浮球(515),拉绳(516)末端设有漂浮球(515);
出水管(519),水箱(510)与遮阳棚(59)之间设有出水管(519),漂浮球(515)与出水管(519)配合。
2.按照权利要求1所述的一种具有防护功能的新能源电动车充电桩,其特征在于,还包括散热机构(4),散热机构(4)包括:
第一轴承座(41),充电桩(21)上对称开有通风口(40),充电桩(21)上对称设有第一轴承座(41),第一轴承座(41)位于通风口(40)内侧;
伺服电机(42),充电桩(21)上对称设有伺服电机(42);
风扇(44),第一轴承座(41)上均设有风扇(44);
第一锥齿轮组(43),风扇(44)与伺服电机(42)输出轴之间设有第一锥齿轮组(43);
除尘器(45),第一轴承座(41)上设有除尘器(45),除尘器(45)与风扇(44)连接;
隔离罩(46),充电桩(21)的通风口(40)内均设有隔离罩(46),除尘器(45)与隔离罩(46)配合。
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