[发明专利]一种用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统有效

专利信息
申请号: 202011553289.1 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN112635801B 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 李建威;王成;齐魏;岑威;周稼铭;李贺;曹德明 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: H01M8/04664 分类号: H01M8/04664;H01M8/0438;H01M8/04089
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 戴丽伟
地址: 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 燃料电池 泄漏 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统,包括气罐(1)、管道(2)和阀体(3);所述管道(2)的一端与所述气罐(1)连通,所述管道(2)的另一端与燃料电池发动机(5)连接;所述阀体(3)安装于所述管道(2)上,所述阀体(3)用于控制所述管道(2)的通断;

其特征在于:所述气罐(1)的外周套设有一层壳体(11),所述壳体(11)与所述气罐(1)之间形成有第一检测腔(12);

所述管道(2)的外周套设有一检测管(21),所述检测管(21)与所述管道(2)之间形成有第二检测腔(22);所述第一检测腔(12)与所述第二检测腔(22)连通,形成检测空腔;

还包括第一压力检测器(4);

所述第一压力检测器(4)用于检测所述检测空腔内的压力;

所述第一压力检测器(4)包括第一检测头(44),所述第一检测头(44)穿过所述壳体(11),且位于所述检测空腔内;

所述气罐(1)内的气体压力介于第一压力值与第二压力值之间,所述第一压力值小于所述第二压力值;所述第一压力值大于标准大气压;

所述检测空腔内的压力均为第三压力值;所述第三压力值介于环境气压和所述第一压力值之间;

当所述检测空腔内的压力与所述气罐(1)内的压力相等时,所述气罐(1)或所述管道(2)漏气;

当所述检测空腔内的压力接近环境气压时,所述壳体(11)或所述检测管(21)破损;

所述管道(2)远离所述气罐(1)的一端穿过所述燃料电池发动机(5)的外壳;所述管道(2)与所述燃料电池发动机(5)的外壳之间密封连接;

所述检测管(21)远离所述气罐(1)的一端与所述燃料电池发动机(5)的外壳固定连接,且所述检测管(21)与所述燃料电池发动机(5)的外壳之间密封连接;

所述燃料电池发动机(5)的外壳上设有插孔(51);所述管道(2)穿过所述插孔(51),且所管道(2)与所述插孔(51)之间密封连接;

所述燃料电池发动机(5)的外壳上设有第一夹紧环(52)和第二夹紧环(53);所述第一夹紧环(52)的内径大于所述第二夹紧环(53)的外径;所述第一夹紧环(52)和所述第二夹紧环(53)均与所述插孔(51)同轴设置,并在所述第一夹紧环(52)与所述第二夹紧环(53)之间形成夹紧槽(54);

所述检测管(21)远离所述气罐(1)的一端插设在所述夹紧槽(54)内,且所述检测管(21)与所述夹紧槽(54)之间密封连接。

2.根据权利要求1所述的用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统,其特征在于:所述壳体(11)与所述气罐(1)之间设有支撑件(13),所述支撑件(13)安装在所述气罐(1)与所述壳体(11)之间,以保证所述壳体(11)与所述气罐(1)之间的相对位置。

3.根据权利要求2所述的用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统,其特征在于:所述第一压力检测器(4)还包括第一连接杆(41)和第一密封螺母(42);

所述壳体(11)上设有第一检测孔(111),所述第一检测孔(111)的内壁上嵌设有第一锁紧螺母(112);

所述第一检测头(44)位于所述第一连接杆(41)的一端;

所述第一连接杆(41)与所述第一密封螺母(42)螺纹连接;

所述第一密封螺母(42)与所述第一连接杆(41)螺纹连接,且所述第一密封螺母(42)压紧在所述壳体(11)的外侧。

4.根据权利要求3所述的用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统,其特征在于:所述第一连接杆(41)包括第一杆段(411)和第二杆段(412);

所述第一杆段(411)的一端与所述第一检测头(44)连接,另一端与所述第二杆段(412)固定连接,所述第一杆段(411)的中心线与所述第二杆段(412)的中心线位于同一直线上;

所述第一杆段(411)的与所述第一锁紧螺母(112)螺接,所述第二杆段(412)与所述第一密封螺母(42)螺接;所述第二杆段(412)的直径小于所述第一杆段(411)的直径;

所述第一密封螺母(42)靠近所述壳体(11)的一侧设有第一密封垫(43),所述第一密封垫(43)被压紧于所述第一密封螺母(42)与所述壳体(11)之间。

5.根据权利要求1-4任一项所述的用于氢氧燃料电池的氢泄漏监测系统,其特征在于:所述第二夹紧环(53)远离所述燃料电池发动机(5)的外壳的一端的外周上设有锥面(531),所述锥面(531)的直径沿远离所述燃料电池发动机(5)的外壳的方向逐渐变小。

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