[发明专利]油量计算方法、装置、存储介质及油量输出控制方法在审

专利信息
申请号: 202011547145.5 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112816010A 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 万善婷;汪亭亭;戴亚伟 申请(专利权)人: 苏州欧菲光科技有限公司
主分类号: G01F9/02 分类号: G01F9/02
代理公司: 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 代理人: 范胜祥
地址: 215131 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 计算方法 装置 存储 介质 输出 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种油量计算方法,其特征在于,包括

获取当前行驶速度,并基于所述当前行驶速度确定阻尼速度;

基于所述阻尼速度、油耗参数确定当前油耗速度;所述油耗参数包括预设时段内的瞬时油耗均值及瞬时油耗最大限值;

根据所述当前油耗速度确定剩余油量。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取当前行驶速度,并基于所述当前行驶速度确定阻尼速度具体为:

按照预设时间间隔获取所述时间间隔内的平均行驶速度,并基于所述平均行驶速度确定阻尼速度。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,处于不同区间的所述当前行驶速度对应不同的所述阻尼速度。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述阻尼速度、油耗参数确定当前油耗速度具体为:

在所述预设时间间隔内确定所述瞬时油耗均值与所述瞬时油耗最大限值的比值;

基于所述阻尼速度及所述瞬时油耗均值与所述瞬时油耗最大限值的比值确定当前油耗速度。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前油耗速度确定剩余油量具体为:

获取初始油量信息;

基于所述初始油量信息及所述当前油耗速度确定剩余油量。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述初始油量信息及所述当前油耗速度确定剩余油量之后还包括:

当所述剩余油量属于预设区间,确定所述预设区间的预设第一阈值作为目标油量;

所述输出所述剩余油量具体为:

输出所述目标油量;

其中,所述预设区间为大于所述预设第一阈值且小于预设第二阈值的区间,所述预设第一阈值小于所述预设第二阈值。

7.一种油量输出控制方法,其特征在于,包括:

获取当前行驶速度,并基于所述当前行驶速度确定阻尼速度;

基于所述阻尼速度、油耗参数确定当前油耗速度;所述油耗参数包括预设时段内的瞬时油耗均值及瞬时油耗最大限值;

根据所述当前油耗速度确定剩余油量;

输出所述剩余油量。

8.一种油量计算装置,其特征在于,包括:

第一获取模块,用于获取当前行驶速度,并基于所述当前行驶速度确定阻尼速度;

第一确定模块,用于基于所述阻尼速度、油耗参数确定当前油耗速度;所述油耗参数包括预设时段内的瞬时油耗均值及瞬时油耗最大限值;

第二确定模块,用于根据所述当前油耗速度确定剩余油量。

9.一种油量计算装置,其特征在于,包括处理器、存储器以及通信接口;

所述处理器与所述存储器、所述通信接口相连;

所述存储器,用于存储可执行程序代码;

所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序,以用于如执行权利1-6任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述的方法。

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