[发明专利]一种用于城市市政道路清洁用除雪装置有效

专利信息
申请号: 202011541153.9 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112554119B 公开(公告)日: 2022-10-14
发明(设计)人: 唐淑贞 申请(专利权)人: 邯郸极驰汽车股份有限公司
主分类号: E01H5/08 分类号: E01H5/08;E01H5/04;F16F15/067
代理公司: 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 代理人: 蔡辉
地址: 057650 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 城市 市政道路 清洁 装置
【说明书】:

发明提供一种用于城市市政道路清洁用除雪装置,涉及除雪装置技术领域,以解决现有的市政道路除雪装置在使用的时候,无法自动受力辅助推雪,无法将积雪依次来回推动,无法促进除雪效率的问题,包括主体,移动件,固定板;所述主体为金属材质,且主体的后端底部两侧设有连接件;所述固定板处于主体的顶端。推动件是用来安装在本装置前端的,使得本装置在使用的时候,通过推动件推动积雪之后,当推动件受到阻力之后,可以受力移动,进而通过支撑杆导向移动,进而将弹簧压缩,使弹簧压缩之后反弹,进而重新将推动件推动,使得推动件可以更具推动力,进而将积雪有效的推动,且推动件在使用的过程中,将积雪来回推动,进而提高除雪效率。

技术领域

本发明属于除雪装置技术领域,更具体地说,特别涉及用于城市市政道路清洁用除雪装置。

背景技术

在雪天的时候,需要对市政道路进行清洁的时候,通常需要用到除雪装置,来将积雪清除。

例如申请号:CN201810250352.0中涉及一种道路施工用除雪装置,包括路面自动除雪机构、汽车驾驶室、配电控制室、清水储备箱、污水储备箱、后行走轮、烘干罩、发电机组、前行走轮,所述的汽车驾驶室前端设置有自动除雪机构,且两者之间焊接在一起,所述的后行走轮与前行走轮尺寸一致,所述的前行走轮固定嵌入于汽车驾驶室下端,本发明实现了蜗杆转动进而驱动蜗轮转动最终带动抽气泵抽气,蜗杆转动的同时还带动第二锥齿轮与第一锥齿轮转动进而带动清洁毛刷转动清扫经铲斗铲过的地面,抽气泵将储水箱内的热蒸汽抽入到排气管内,经由蒸汽喷头向地面喷出将残余的积雪融化,实现水资源的循环利用,大大提升了路面除雪效果,为市民的出行安全提供有力保障。

基于现有技术发现,现有的市政道路除雪装置在使用的时候,调节倾斜角度不够便捷,在调节倾斜角度的时候,容易导致零部件损坏,长时间使用之后还容易出现折断的现象,且现有的市政道路除雪装置在使用的时候,无法自动受力辅助推雪,无法将积雪依次来回推动,无法促进除雪效率。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于城市市政道路清洁用除雪装置,以解决现有的市政道路除雪装置在使用的时候,调节倾斜角度不够便捷,在调节倾斜角度的时候,容易导致零部件损坏,长时间使用之后还容易出现折断的现象,且现有的市政道路除雪装置在使用的时候,无法自动受力辅助推雪,无法将积雪依次来回推动,无法促进除雪效率的问题。

本发明一种用于城市市政道路清洁用除雪装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种用于城市市政道路清洁用除雪装置,包括主体,移动件,固定板,推动件,底槽,缓冲件和拼接件;所述主体为金属材质,且主体的后端底部两侧设有连接件;所述固定板处于主体的顶端;所述底槽均匀排列在推动件的底部;所述缓冲件安装在支撑杆的后端,且缓冲件的嵌入头嵌入在安装孔的内部;所述拼接件处于推动件的侧边,且拼接件的圆杆插入在推动件底部的圆孔内部,并且拼接件内部的固定杆内端通过螺纹插入在连接孔的内部;

所述移动件包括有旋转槽,移动头,旋转头,所述移动件为T形结构,且移动件的顶端设有螺纹孔;所述移动件的两端设有两个旋转槽,且旋转槽为中间凸起的圆柱形结构;所述移动头为T形结构,且移动头处于移动件的两端;所述移动件安装在主体的顶端,且移动件处于支撑件的内侧,并且移动件两端的移动头通过弹簧安装在移动槽的内部;

所述推动件包括有分隔件,支撑杆,安装孔,连接孔,所述推动件为弧形板状结构,且推动件的底部为倾斜状结构;所述推动件的前端设有均匀排列的分隔件,且分隔件为弧形结构,并且分隔件的截面为楔形结构;所述推动件的后端设有四组支撑杆,且支撑杆为中间凸起的圆柱形结构;所述推动件的后端设有安装孔,且安装孔为中间凸起的圆柱形结构;所述推动件的底部两侧设有两个圆孔。

进一步的,所述主体包括有支撑件,受力孔,移动槽,所述主体为H形结构,且主体的前端为弧形结构;所述主体的四周设有四个支撑件,且支撑件为L形结构,并且支撑件的内部设有均匀排列的受力孔;所述支撑件的内侧设有移动槽,且移动槽为T形结构。

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