[发明专利]分箱换电系统及电动汽车在审

申请号：	202011540829.2	申请日：	2020-12-23
公开（公告）号：	CN112659925A	公开（公告）日：	2021-04-16
发明（设计）人：	陈卫;唐军;陈爽;传国强;胡太强;王阳	申请（专利权）人：	重庆峘能电动车科技有限公司
主分类号：	B60L50/60	分类号：	B60L50/60;B60L58/18;G08C17/02
代理公司：	深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334	代理人：	彭辉剑
地址：	400000 重***	国省代码：	重庆;50
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摘要：
搜索关键词：	分箱换电系统电动汽车
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【说明书】：

本申请公开了一种分箱换电系统及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。本申请的分箱换电系统包括电池配电箱、至少一个电池包、无线电池管理系统及电池箱架；电池配电箱与至少一个电池包均安装于电池箱架上，并通过电池箱架上的导电线路电连接；无线电池管理系统电连接至电池配电箱、电池箱架与至少一个电池包，无线电池管理系统用于获取至少一个电池包内的电芯数据，并根据电芯数据控制至少一个电池包的工作状态。本申请通过在不同级别的车型上搭载不同的电池箱架，并通过电池箱架自动匹配不同数量的电池包，能够满足不同车型或车企的电动汽车的用电需求。

技术领域

本申请涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种分箱换电系统及电动汽车。

背景技术

目前，电动汽车的充电问题是制约电动汽车发展的主要因素之一。充电式电动汽车因充电时间长，充电桩少，场地限制等问题，难以满足电动汽车的用电需求。

发明内容

鉴于此，本申请提供一种分箱换电系统及电动汽车，通过在不同级别的车型上搭载不同的电池箱架，自动匹配不同数量的电池包，能够满足不同车型或车企的电动汽车的用电需求。

本申请实施例一提供一种分箱换电系统，所述分箱换电系统包括电池配电箱、至少一个电池包、无线电池管理系统及电池箱架；所述电池配电箱与所述至少一个电池包均安装于所述电池箱架上，并通过所述电池箱架上的导电线路电连接；所述无线电池管理系统电连接至所述电池箱架、所述至少一个电池包与所述电池配电箱，所述无线电池管理系统用于获取所述至少一个电池包内的电芯数据，并根据所述电芯数据控制所述至少一个电池包的工作状态。

本申请实施例二提供一种电动汽车，所述电动汽车包括如实施例一所述的分箱换电系统。

本申请通过在不同级别的车型上搭载不同的电池箱架，并通过电池箱架自动匹配不同数量的电池包，能够满足不同车型或车企的电动汽车的用电需求。其中，无线电池管理系统的主控制器与从控制器之间通过无线通信模式传输电芯数据，可减少检测线束的用量，提高安装于电池配电箱、电池包及电池箱架上的连接器的使用寿命和可靠性，并对电池包Pack自动化提供便利。

附图说明

图1是实施例一的分箱换电系统的结构框图。

图2是图1中电池包的内部结构示意图。

图3是图2中电池包的内部通信示意图。

图4是图1中电池配电箱的电气连接示意图。

图5a和图5b是图1中电池箱架的结构示意图。

图6是图1中电池包的外部结构示意图。

主要元件符号说明

10 分箱换电系统

11 电池配电箱

12 电池包

20 电池模组