[发明专利]一种AGV激光雷达安装位置的校验方法在审
| 申请号: | 202011538019.3 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN112748422A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 陶茂林 | 申请(专利权)人: | 广东嘉腾机器人自动化有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/497 | 分类号: | G01S7/497;G05D1/02 |
| 代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 刘伟强 |
| 地址: | 528325 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 agv 激光雷达 安装 位置 校验 方法 | ||
本发明提供一种AGV激光雷达安装位置的校验方法,其通过建立AGV车体坐标系,以驱动轮轴中点为0点,以驱动轮前进方向为x轴,建立(x、y、φ)的坐标体系,φ为激光雷达的0轴方向与车体x轴方向之间的夹角;然后任意选择两点:点A和点B,点A和点B之间的距离为d0,画一条从点A到点B的前进路线和一条从点B到点A的后退路线,画一条从点B前进到点A的前进路线和一条从点A到点B的后退路线;将该地图下载到AGV控制器中;通过控制AGV进行简单地直线行走以及在地面上进行辅助标记的方法来实现对x、y、φ进行校核,从而确保了激光雷达的安装位置的准确性,保证所有AGV的轨迹的一致性,其可靠性高、实用性强,且受激光雷达硬件性能影响小。
技术领域
本发明涉及AGV导航技术领域,主要涉及一种AGV激光雷达安装位置的校验方法。
背景技术
激光导航具有定位精度高、路线布置灵活、环境适应性强等优点,采用激光导航的AGV已在自动化、家电、物流等众多行业中得到广泛应用。当同一场景中存在多台AGV相互交叉作业时,应保证当所有AGV去往相同栈点时,实际停车位置均在要求的误差范围内,也即应保证所有AGV的轨迹一致性。
为了保证所有AGV的轨迹的一致性,会在使用场景上安装激光雷达,激光雷达的安装位置直接决定了AGV的运行轨迹。尽管同一型号AGV的激光雷达安装位置理论上是相同的,但由于制造误差和装配误差的存在,实际上并不完全相同。因此,为保证所有AGV的轨迹一致性,对每台AGV的激光雷达安装位置进行校核是必要甚至必须的。
发明内容
本发明的其中一个目的在于克服现有技术的不足,提供一种AGV激光雷达安装位置的校验方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种AGV激光雷达安装位置的校验方法,其包括以下步骤:
a.建立AGV车体坐标系,以驱动轮轴中点为0点,以驱动轮前进方向为x轴,建立(x、y、φ)的坐标体系,其中,φ为激光雷达的0轴方向与车体x轴方向之间的夹角;
b.任意选择两点:点A和点B,点A和点B之间的距离为d0,画一条从点A到点B的前进路线和一条从点B到点A的后退路线;同时,画一条从点B前进到点A的前进路线和一条从点A到点B的后退路线;然后将该地图下载到AGV控制器中;
c.校核φ,其包括:
c1.AGV控制器控制小车从点A沿前进路线往点B行驶距离d1时停车,选择AGV车体任意一侧上的任意一端面作为AGV停车位置参考端面,用直线和箭头标记该参考端面在地面上的投影位置以及AGV的行驶方向,并记为φ校验第一标记线,标记完成后,控制AGV继续行驶到点B停止;
c2.AGV控制器控制小车从点B沿后退路线往点A行驶距离d1时停车,用直线和箭头标记步骤c1中的参考端面在地面上的投影位置以及AGV的行驶方向,并记为φ校验第二标记线;
c3.测量φ校验第一标记线和φ校验第二标记线之间的距离偏差da,以φ校验第一标记线为基准,当φ校验第二标记线在φ校验第一标记线的左侧时da为正值,当φ校验第二标记线在φ校验第一标记线的右侧时da为负值;
c4.若da为正值,则将当前的安装角度φ增加一个修正幅度值Δφ;若da为负值,则将当前的安装角度φ减小一个修正幅度值Δφ;
c5.重复步骤c1-c4直至da≈0;或者,重复步骤c1-c4直至增加或减小一个修正幅度值Δφ时将导致|da|值比上一次增大;
d.校核y,其包括:
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