[发明专利]一种分段结构的尺寸加长型应答器

说明书

本发明的一种分段结构的尺寸加长型应答器，包括电路板、接收天线和发送天线，发送天线排布在接收天线外侧并沿电路板外围边缘布置，电路板被分割为第一PCB板、第二PCB板和第三PCB板，接收天线和发送天线也被分割为三部分，分段排布在相应的三块PCB板上；第二PCB板上布置有能量转换电路、振荡发送电路、报文处理电路、报文储存电路和报文改写电路，第二PCB板上的接收天线与能量转换电路连接，报文处理电路分别与振荡发送电路、报文储存电路和报文改写电路相连接，第二PCB板上的发送天线与所述振荡发送电路相连接；分布在不同PCB板上的三部分接收天线和发送天线通过导线连接，形成完整的矩形的接收天线和矩形的发送天线。

技术领域

本发明属于铁路通信信号传输技术领域，涉及一种分段结构的尺寸加长型应答器。

背景技术

应答器是铁路通信信号领域中的重要设备，它铺设在列车轨道中间，列车通过应答器上方时与其进行无线通信，应答器采用电磁耦合原理接收列车车载天线发射的能量，转化为电能后再将自身的报文信息通过无线方式发送回车载设备，实现地面与列车之间的通信。目前应答器普遍设计方案是：内部为一块PCB电路板，其上布置有接收、发送天线及各个电路功能模块，外部为设备壳体，尺寸一般为480mm×260mm。应答器的尺寸决定了它与列车之间通信的有效作用距离，沿轨道方向的有效作用距离一般为500mm～600mm。在某些特殊的应用领域中，列车需要在更长的距离内与应答器进行通信，因此需要有效作用距离更长的应答器。

增加应答器作用距离的最有效方法便是增大应答器的外形尺寸，增大应答器壳体中PCB电路板的尺寸，在其上布置更大的接收、发送天线，使应答器在更长的距离内接收车载天线能量并在更长的距离内发送报文。由于增大了应答器PCB电路板的尺寸，将造成了以下问题：1.超出了普通PCB电路板制板厂家的尺寸要求；2.无法使用普通回流焊机、波峰焊机进行元器件焊接，只能采用手工焊接，影响产品生产效率和生产质量；3.周转过程中PCB电路板容易弯折损坏。由于以上原因给应答器生产、加工、调试过程中造成许多不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种分段结构的尺寸加长型应答器，能满足作用距离和机器焊接的要求，同时减少了电路板弯折损坏的问题。

本发明的一种分段结构的尺寸加长型应答器，包括电路板、接收天线和发送天线，发送天线排布在接收天线外侧并沿电路板外围边缘布置，所述电路板被分割为第一PCB板、第二PCB板和第三PCB板，接收天线和发送天线也被分割为三部分，分段排布在相应的三块PCB板上；所述第二PCB板上布置有能量转换电路、振荡发送电路、报文处理电路、报文储存电路和报文改写电路，第二PCB板上的接收天线与能量转换电路连接，报文处理电路分别与振荡发送电路、报文储存电路和报文改写电路相连接，第二PCB板上的发送天线与所述振荡发送电路相连接；分布在不同PCB板上的三部分接收天线和发送天线通过导线连接，形成完整的矩形的接收天线和矩形的发送天线。

在本发明的分段结构的尺寸加长型应答器中，所述第一PCB板和第三PCB板尺寸相同，对称设置在第二PCB板两侧，分段设置在第一PCB板和第三PCB板的接收天线和发送天线也对称设置。

在本发明的分段结构的尺寸加长型应答器中，所述第一PCB板上布置两组谐振匹配电路和两组保护电路，两组谐振匹配电路分别与分段布置在第一PCB板上、下边缘的接收天线连接；两组保护电路分别与分段布置在第一PCB板上、下边缘的接收天线连接。

在本发明的分段结构的尺寸加长型应答器中，所述第三PCB板上布置两组谐振匹配电路和两组保护电路，两组谐振匹配电路分别与分段布置在第三PCB板上、下边缘的接收天线连接；两组保护电路分别与分段布置在第三PCB板上、下边缘的接收天线连接；第三PCB板上分段布置的接收天线、发送天线、谐振匹配电路、保护电路的位置与第一PCB板呈对称状态。