[发明专利]一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置

说明书

本发明涉及物流配送技术领域，具体为一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置，包括物流配送装置主体，所述物流配送装置主体包括运输板和承重轮，所述运输板的底端的四个拐角皆固定安装有承重轮，所述运输板的一侧通过角度调节机构固定安装有推动杆，所述推动杆的一侧固定安装有三角把手，所述运输板的顶端固定安装有提升机构和货物限位自锁机构。本发明通过设置有提升机构，通过矩形板提升，有效的消除车体到运输板的高度差，使得工作人员不用一直上下搬运，节省了工作时间，提高工作效率，通过结构之间的联动性配合，减轻工作人员的工作负担，一号支撑杆、二号支撑杆和三号支撑杆增加矩形板底部支撑的的稳定性，防止晃动。

技术领域

本发明涉及物流配送技术领域，具体为一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置。

背景技术

物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费，物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理，来降低物流成本。

但是，现有的物流配送装置在对接运输卡车的时候，由于配送转运平台比较低，工作人员需要将对接运输卡车上的物流件一件一件搬运到转运平台上，工作人员反复的进行上下搬运工作，造成劳动成本和劳动体力都比较大，因此，需要设计一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置，以解决上述背景技术中提出的现有的物流配送装置在对接运输卡车的时候，由于配送转运平台比较低，工作人员需要将对接运输卡车上的物流件一件一件搬运到转运平台上，工作人员反复的进行上下搬运工作，造成劳动成本和劳动体力都比较大的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流配送用具有限位自锁结构的物流配送装置，包括物流配送装置主体，所述物流配送装置主体包括运输板、二号伺服电机、一号伺服电机和承重轮，所述运输板的底端的四个拐角皆固定安装有承重轮，所述运输板的一侧通过角度调节机构固定安装有推动杆，所述推动杆的一侧固定安装有三角把手，所述运输板的顶端固定安装有提升机构和货物限位自锁机构，所述提升机构包括一号丝杆、矩形板、一号支撑杆和一号滑轨，所述一号滑轨的一侧固定安装有固定底板，所述固定底板的顶端固定安装有一号伺服电机，所述一号伺服电机通过转轴转动安装有皮带，所述皮带的表面套接有第二小滑轮，所述第二小滑轮的一侧套接有第一大滑轮，所述一号丝杆的顶端与第一大滑轮转动连接，所述一号丝杆的表面套接有螺纹移动块，所述螺纹移动块的一侧滑动安装在一号滑轨的内部，所述螺纹移动块的一侧固定安装有矩形板，所述矩形板的两侧开设有条形槽，所述矩形板的内部滑动安装有移动板，所述移动板的两侧固定安装有限位杆，所述移动板的一侧固定安装有握把，所述矩形板的底端固定安装有支撑架，所述矩形板的底端固定安装有三号支撑杆，所述一号滑轨的一侧与运输板的一侧固定连接。

优选的，所述三号支撑杆的一侧滑动插入有二号支撑杆，所述二号支撑杆的一侧滑动插入有一号支撑杆，所述一号支撑杆的一侧与运输板的一侧固定连接，所述一号丝杆的底端与运输板的一侧固定连接。

优选的，所述货物限位自锁机构为两组，所述货物限位自锁机构包括横板、二号滑轨、档条板和空箱，所述空箱的内部固定安装有二号伺服电机，所述二号伺服电机的一侧转动安装有二号丝杆，所述二号丝杆的表面套接有套块，所述套块的顶端固定安装有移动杆，所述二号滑轨的内部滑动安装有滑块，所述滑块的一侧固定安装有弯钩弧形滑轨，所述弯钩弧形滑轨的顶端均匀固定安装有挡杆，所述挡杆的顶端固定安装有横板，所述横板的一侧固定安装有侧板，所述侧板的内部均匀开设有一号空槽，所述二号滑轨的一侧与矩形板的一侧固定连接，所述空箱的一侧与矩形板的一侧固定连接。