[发明专利]一种综合管廊内管道运输用电动牵引车及其使用方法

权利要求书

1.一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，包括承重底座(1)，其特征在于，所述承重底座(1)的侧面转动连接有方向杆(2)，所述承重底座(1)转动套接在方向杆(2)的表面，所述方向杆(2)的底端固定连接有前轮(3)，所述方向杆(2)的底端固定连接有激光发射器(4)，所述方向杆(2)的顶端固定连接有刹车杆(5)，所述承重底座(1)的内侧壁固定连接有电动机(6)，所述电动机(6)的输出端固定连接有驱动杆(7)，所述承重底座(1)的内部转动连接有第一转动轴(8)，所述第一转动轴(8)的两端固定连接有承重轮(9)，所述承重底座(1)的侧面固定连接有挡板(10)，所述承重底座(1)的内部固定连接有电瓶(11)，所述电动机(6)与电瓶(11)之间电性连接，所述承重底座(1)的顶端滑动连接有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)的表面固定连接有第一滑槽(13)，所述缓冲板(12)的内部底端固定连接有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的顶端固定连接有第一支撑杆(15)，所述第一支撑杆(15)的顶端固定连接有支撑块(16)，所述第一支撑杆(15)的侧面与第一滑槽(13)滑动连接，所述缓冲板(12)的底端固定连接有气塞(17)，所述气塞(17)的侧面与承重底座(1)滑动连接，所述承重底座(1)的内侧壁固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的表面滑动套接有第一滑块(19)，所述第一滑块(19)的表面滑动套接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的一端与承重底座(1)固定连接，所述第二弹簧(20)的另一端与第一滑块(19)固定连接，所述第一滑块(19)的表面转动连接有减震杆(21)，所述减震杆(21)的另一端与气塞(17)转动连接，所述承重底座(1)的内部开设有辅助缓冲装置，所述支撑块(16)的顶端固定连接有第二转动轴(30)，所述第二转动轴(30)的表面转动套接有固定装置，所述承重底座(1)的内部固定连接有第四弹簧杆(36)，所述第四弹簧杆(36)的右端固定连接有重物块(37)，所述重物块(37)的侧面与承重底座(1)滑动连接，所述承重底座(1)的内侧壁固定连接有稳定装置。

2.根据权利要求1所述的一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，其特征在于，所述辅助缓冲装置包括开设在承重底座(1)内部的第二滑槽(22)，所述第二滑槽(22)的内侧底部滑动连接有第二滑块(23)，所述第二滑块(23)的顶端固定连接有减震板(24)，所述第二滑块(23)的侧面与第二滑槽(22)滑动连接，所述承重底座(1)的内部开设有气道(25)，所述气道(25)的内侧壁固定连接有第一弹簧杆(26)，所述第一弹簧杆(26)的左端固定连接有第一传动杆(27)，所述第一传动杆(27)的左端固定连接有橡皮碗(28)，所述橡皮碗(28)的侧面与气道(25)滑动连接，所述第一传动杆(27)的侧面固定连接有固定绳(29)，所述固定绳(29)的另一端与第二滑块(23)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，其特征在于，所述固定装置包括转动套接在第二转动轴(30)表面的第一固定杆(31)，所述第一固定杆(31)的侧面固定连接有第二弹簧杆(32)，所述第二弹簧杆(32)的另一端固定连接有固定块(33)，所述固定块(33)的底端与第二转动轴(30)滑动连接，所述第一固定杆(31)的另一端转动连接有第二固定杆(34)，所述第一固定杆(31)的底端固定连接有第三弹簧杆(35)，所述第三弹簧杆(35)的另一端与支撑块(16)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，其特征在于，所述稳定装置固定连接在承重底座(1)内侧壁的第五弹簧杆(38)，所述第五弹簧杆(38)的左端固定连接有第二支撑杆(39)，所述第二支撑杆(39)的侧面与承重底座(1)滑动连接，所述第二支撑杆(39)的侧面固定连接有第六弹簧杆(40)，所述第六弹簧杆(40)的另一端固定连接有限位块(41)。

5.根据权利要求2所述的一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，其特征在于，所述减震板(24)由碳素弹簧钢制作，所述减震板(24)为圆弧形设计。

6.根据权利要求4所述的一种综合管廊内管道运输用电动牵引车，其特征在于，所述限位块(41)为直角梯形。