[发明专利]一种汽车用防突然加速的油门踏杆

权利要求书

1.一种汽车用防突然加速的油门踏杆，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的内壁开设有滑槽(2)，滑槽(2)的内壁固定连接有导向杆(3)，导向杆(3)的内壁固定连接有磁块(4)，固定座(1)顶部的内壁固定连接有电磁一(5)，导向杆(3)的外侧活动连接有导向块(6)，导向块(6)的内壁固定连接有电磁二(7)，固定座(1)的中部固定连接有与导向块(6)右侧固定连接有转轴(8)，转轴(8)的内壁固定连接有均匀分布的滑槽(9)，滑槽(9)的内壁固定连接有弹簧(10)，弹簧(10)的外侧固定连接有滑块(11)，滑块(11)的内壁固定连接有电介质板(12)，转轴(8)的内壁且靠近滑块(11)的外侧固定连接有正极板(13)，转轴(8)的内壁固定连接有与正极板(13)相对称的负极板(14)，转轴(8)的内壁固定连接有电阻(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述固定座(1)的材料为硬质高强度材料且固定座(1)不具有导磁性以及导电性。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述滑槽(2)的形状为圆弧状且滑槽(2)的尺寸小于固定座(1)的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述导向杆(3)的材料为硬质高强度材料且导向杆(3)不具有导磁性以及导电性。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述磁块(4)的材料为铷磁铁材料且磁块(4)外侧的磁性与电磁二(7)内侧产生的磁性相同。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述电磁一(5)底部的产生的磁性与电磁二(7)顶部产生的磁性相同，所述导向块(6)的材料为硬质高强度材料且导向块(6)的中部开设有与导向杆(3)相适配的导向槽。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述转轴(8)的材料为硬质高强度材料且转轴(8)不具有导磁性以及导电性，所述滑槽(9)的数量为四个且滑槽(9)的尺寸小于转轴(8)的尺寸，所述弹簧(10)的直径小于滑块(11)的宽度。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用防突然加速的油门踏杆，其特征在于：所述滑块(11)的材料为硬质高强度的材料且滑块(11)不具有导电性，所述电介质板(12)的尺寸小于滑块(11)的尺寸，所述电阻(15)的最小通路电压小于通过负极板(14)的最大电路电压。