[发明专利]一种低功耗汽车玻璃升降器

权利要求书

1.一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：包括门体(1)、滑轨(2)、滑块(3)、固定架(4)、提升带(5)、安装板(6)、一号带轮(7)、二号带轮(8)、三号带轮（9）、蜗轮(10)、蜗杆(11)、电机(12)、齿轮(13)、一号转轴(14)、二号转轴(15)和弹簧(16)；所述门体(1)一侧对称设置有所述滑轨(2)；所述滑轨(2)与所述门体(1)固定连接；所述滑轨(2)的一侧设置有所述滑块(3)；所述滑块(3)与所述滑轨(2)滑动连接；所述滑块(3)的一侧设置有凹槽(31)；所述凹槽(31)内设置有所述三号带轮（9）；所述三号带轮（9）与所述滑块(3)连接；所述滑块(3)的一侧设置有所述安装板(6)；所述安装板(6)与所述滑块(3)固定连接；所述滑轨(2)的滑槽内设置有所述弹簧(16)；所述弹簧(16)的一端与所述滑轨(2)固定连接；所述弹簧(16)的另一端位于所述滑块(3)的一侧；所述门体(1)一侧设置有所述固定架(4)；所述固定架(4)位于所述滑轨(2)之间；所述固定架(4)与所述门体(1)固定连接；所述固定架(4)的一侧对称设置有所述一号转轴(14)；所述一号转轴(14)与所述固定架(4)转动连接；所述一号转轴(14)的一端设置有所述齿轮(13)；所述齿轮(13)与所述一号转轴(14)固定连接；两个所述齿轮(13)啮合；所述一号转轴(14)的另一端设置有所述一号带轮(7)；所述一号带轮(7)与所述一号转轴(14)固定连接；其中一个所述一号转轴(14)上设置有所述蜗轮(10)；所述蜗轮(10)与所述一号转轴(14)固定连接；所述固定架(4)靠近所述蜗轮(10)的一侧设置有所述蜗杆(11)；所述蜗杆(11)与所述固定架(4)转动连接；所述蜗轮(10)与所述蜗杆(11)啮合；所述固定架(4)的一侧设置有所述电机(12)；所述电机(12)与所述固定架(4)固定连接；所述电机(12)的输出轴与所述蜗杆(11)固定连接；所述固定架(4)的下端对称设置有所述二号转轴(15)；所述二号转轴(15)与所述固定架(4)转动连接；所述二号转轴(15)的一端设置有所述二号带轮(8)；所述二号带轮(8)与所述二号转轴(15)固定连接；所述滑轨(2)的一侧设置有安装座(17)；所述安装座(17)与所述滑轨(2)固定连接；所述滑轨(2)的一侧设置有所述提升带(5)；所述提升带(5)的一端与所述安装座(17)连接；所述提升带(5)依次绕过三号带轮（9）和二号带轮(8)；所述提升带(5)的另一端与所述一号带轮(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：所述滑块(3)为橡胶材质；所述滑块(3)的一侧对称设置有金属薄片(18)；所述金属薄片(18)与所述滑块(3)固定连接；所述金属薄片(18)的一侧与所述滑轨(2)的滑槽内壁接触。

3.根据权利要求2所述的一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：所述滑块(3)远离所述金属薄片(18)的一侧设置有挡板(19)；所述挡板(19)一侧与所述滑块(3)接触；所述挡板(19)的另一侧与所述滑轨(2)的滑槽内壁接触；所述挡板(19)的两端设置有凸起；所述挡板(19)的长度大于滑块(3)的长度。

4.根据权利要求3所述的一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：所述提升带(5)为布带；所述提升带(5)为扁平状结构。

5.根据权利要求4所述的一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：所述滑块(3)的凹槽(31)内设置有异形轴(91)；所述异形轴(91)的一端与所述滑块(3)固定连接；所述异形轴(91)的中部设置有球形凸块(94)；所述异形轴(91)上套设有一号轮体(92)；所述一号轮体(92)内部设置有球形凹槽；所述球形凹槽内壁与所述球形凸块(94)接触；所述一号轮体(92)的一侧设置有卡槽(96)；所述卡槽(96)内部设置有橡胶块(95)；所述橡胶块(95)与所述卡槽(96)内壁接触；所述橡胶块(95)中部设置有通孔；所述异形轴(91)的另一端穿过橡胶块(95)上的通孔；所述异形轴(91)靠近所述橡胶块(95)的一端设置有螺母；所述螺母与所述异形轴(91)螺纹连接；所述螺母的一侧面与所述橡胶块(95)抵触；所述一号轮体(92)外侧设置有二号轮体(93)；所述二号轮体(93)与所述一号轮体(92)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种低功耗汽车玻璃升降器，其特征在于：所述滑轨(2)的一侧设置有连接架(20)；所述连接架(20)与所述滑轨(2)固定连接；所述连接架(20)的转轴上套设有滑套(21)；所述滑套(21)与所述连接架(20)上的转轴间隙配合；所述滑套(21)一侧设置有挂钩(22)；所述挂钩(22)与所述滑套(21)固定连接；所述提升带(5)与所述挂钩(22)连接。