[发明专利]一种废旧轮胎橡胶增强再利用的方法及装置在审
| 申请号: | 202011519273.9 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN112847927A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 郑叶芳 | 申请(专利权)人: | 郑叶芳 |
| 主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B29C35/02 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
| 地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 橡胶 增强 再利用 方法 装置 | ||
1.一种废旧轮胎橡胶增强再利用的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:对废旧轮胎进行清洗,烘干,粉碎;
S2:将粉碎后的轮胎颗粒放入料斗内,通过料斗将轮胎颗粒投入到混炼釜内;
S3:轮胎颗粒在进入混炼釜内时通过混炼釜内的搅拌机构将轮胎颗粒打散;
S4:通过进料管添加硫化剂,通过吹风机构对硫化剂进行吹送,使硫化剂均匀的被吹送到混炼釜内;
S5:分散的硫化剂与轮胎颗粒均匀混合,然后加热至150-180℃,使橡胶线性分子结构通过硫化剂的架桥而变成立体网状机构,完成废旧轮胎橡胶增强再利用。
2.一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,包括混炼箱(1),其特征在于,所述混炼箱(1)的底部转动安装有搅拌杆(10),搅拌杆(10)的外侧固定安装有多个混合杆,混炼箱(1)的一侧固定连通有L形管(2)的一端,L形管(2)的另一端固定安装有放料斗(3),所述L形管(2)的一侧固定连通有套筒(4),L形管(2)的一侧开设有与套筒(4)相连通的吹风口(8),所述套筒(4)的一端开设有进气口(28),且套筒(4)的一端转动安装有吹风杆(5),吹风杆(5)的外侧固定安装有多个吹风扇(6),所述套筒(4)的一端转动安装有竖杆(21),竖杆(21)的外侧固定套设有第一锥形齿轮(22),第一锥形齿轮(22)上啮合有第二锥形齿轮(23),第二锥形齿轮(23)固定安装于吹风杆(5)的一端,所述竖杆(21)的顶部固定安装有第一连杆(24)的一端,第一连杆(24)的另一端转动安装有第二连杆(25)的一端,第二连杆(25)的另一端转动安装有横板(26),所述横板(26)与L形管(2)滑动连接,横板(26)上开设有安装口,安装口内固定安装有筛网(27),筛网(27)位于L形管(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述混炼箱(1)的顶部固定连通有进料斗,进料斗和放料斗(3)的顶部均铰接有密封盖。
4.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述L形管(2)的底部滑动安装有挡板(7),挡板(7)的一端铰接有推动杆(19)的一端,推动杆(19)的另一端转动安装有推动板(18),推动板(18)的底部固定安装有轴承(17),轴承(17)的内圈固定安装有圆杆(16)。
5.根据权利要求4所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述圆杆(16)的一端固定安装有第三锥形齿轮(30),第三锥形齿轮(30)上啮合有第四锥形齿轮(29),第四锥形齿轮(29)固定安装于竖杆(21)的底端,圆杆(16)的另一端固定安装有矩形杆(15)。
6.根据权利要求5所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述矩形杆(15)的外侧滑动安装有转动杆(11),转动杆(11)的一端开设有矩形槽(14),矩形杆(15)的四侧与矩形槽(14)的四壁滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述转动杆(11)的外侧固定套设有第五锥形齿轮(12),第五锥形齿轮(12)上啮合有第六锥形齿轮(13),第六锥形齿轮(13)固定安装于搅拌杆(10)的底部。
8.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述混炼箱(1)的底部固定安装有支架(31),支架(31)上固定安装有电机(9),电机(9)的输出轴与转动杆(11)的一端固定连接。
9.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述混炼箱(1)的一侧固定安装有电动推杆(20),电动推杆(20)的输出轴与推动板(18)的一侧固定连接。
10.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶增强再利用的装置,其特征在于,所述混炼箱(1)的一侧底部固定连通有出料口,出料口上设有阀门。
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