[发明专利]一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置在审
| 申请号: | 202011517701.4 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN112478175A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 奚青伟;田书全;王慧玲 | 申请(专利权)人: | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 |
| 主分类号: | B64D15/12 | 分类号: | B64D15/12;B64C11/20;H05B3/02;H05B3/06;H05B3/34 |
| 代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 周献济 |
| 地址: | 071051*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 复合材料 螺旋桨 桨叶 电防冰 加热 装置 | ||
1.一种复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:包括外橡胶层、电加热膜、玻璃布、内橡胶层、金属导线和导线接头;在桨叶叶身前缘表面的前缘边界线及两侧留有容纳槽,与容纳槽相匹配的内橡胶层密实粘接固定在容纳槽内;电加热膜包裹密实粘接固定在玻璃布内;包裹有电加热膜的玻璃布密实粘接固定在内橡胶层上;边缘略大于容纳槽的外橡胶层整体密实粘接固定在内橡胶层、玻璃布和电加热膜外,将内橡胶层、玻璃布和电加热膜密封在桨叶叶身前缘表面的容纳槽内,外橡胶层与桨叶叶身前缘表面平齐或略高;所述导线接头一端为圆环,另一端为T型,其圆环一端与桨叶整流盘上接线柱相连接;金属导线一端穿在导电金属套内,导电金属套包裹于导线接头的T型端内,导线接头T型端、金属导线和导电金属套三者压接后焊接固定;所述金属导线的另一端弯折后用导电胶粘接固定在电加热膜上;金属导线、导电金属套和导线接头的T型端都被密封在内、外橡胶层之间。
2.根据权利要求1所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述内橡胶层为丁腈橡胶层,厚度为0.5-2mm。
3.根据权利要求1或2所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述外橡胶层为氢化丁腈橡胶层,厚度为0.5-2mm。
4.根据权利要求3所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述电加热膜为纳米碳电加热膜,其厚度为0.005-0.04mm。
5.根据权利要求4所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述金属导线的内、外橡胶层弯折处弯曲直径最小为5mm,弯曲钩端厚度最小为5.8mm。
6.根据权利要求1或2所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述电加热膜为纳米碳电加热膜,其厚度为0.005-0.04mm。
7.根据权利要求6所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述金属导线的内、外橡胶层弯折处弯曲直径最小为5mm,弯曲钩端厚度最小为5.8mm。
8.根据权利要求3所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述金属导线的内、外橡胶层弯折处弯曲直径最小为5mm,弯曲钩端厚度最小为5.8mm。
9.根据权利要求1或2所述的复合材料螺旋桨桨叶的电防冰加热装置,其特征在于:所述金属导线的内、外橡胶层弯折处弯曲直径最小为5mm,弯曲钩端厚度最小为5.8mm。
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