[发明专利]一种路网密度的估算方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202011514894.8 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN112561348A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 胡珊;王子敬;方文雄;周晓穗;李骁;邹伟;李振文;彭晋兴;李孔加;李飘燕 | 申请(专利权)人: | 广州市城市规划设计所 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06F16/29 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址: | 510030 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路网 密度 估算 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种路网密度的估算方法,其特征在于,所述方法包括:
获取电子地图栅格数据;
根据所述电子地图栅格数据获取第一道路栅格数据;
对所述第一道路栅格数据进行二值化处理获取第二道路栅格数据;
对所述第二道路栅格数据进行矢量化处理获取第一道路中心线矢量数据;
对所述第一道路中心线矢量数据进行要素校验获取第二道路中心线矢量数据;
根据所述第二道路中心线矢量数据估算路网密度。
2.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述根据所述电子地图栅格数据获取第一道路栅格数据,具体包括:
通过图像处理软件打开所述电子地图栅格数据;
提取所述电子地图栅格数据中的道路栅格;
删除所述电子地图栅格数据中的非道路栅格;
对剩余的数据进行储存,获取所述第一道路栅格数据。
3.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述对所述第一道路栅格数据进行二值化处理获取第二道路栅格数据,具体包括:
通过地理信息处理平台打开所述第一道路栅格数据;
对所述第一道路栅格数据进行投影定义获取投影定义后的第一道路栅格数据;其中,所述投影后的第一道路栅格数据与所述电子地图栅格数据一致;
对所述投影定义后的地理道路栅格数据进行二值化处理获取所述第二道路栅格数据;其中,所述第二道路栅格数据的道路栅格数据的值为1,其他栅格数据的值为0。
4.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述对所述第二道路栅格数据进行矢量化处理获取第一道路中心线矢量数据,具体包括:
通过地理信息处理平台打开所述第二道路栅格数据;
根据所述第二道路栅格数据创建道路中心线矢量图层;
根据所述道路中心线矢量图层预览的道路中心线结果调整矢量化设置参数,使得道路中心线的线条连续;
对矢量化参数调整完成后的数据进行储存,获取所述第一道路中心线矢量数据。
5.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述对所述第一道路中心线矢量数据进行要素校验获取第二道路中心线矢量数据,具体包括:
通过地理信息处理平台打开所述第一道路中心线矢量数据;
将第一道路线删除;其中,所述第一道路线为未纳入路网密度统计的道路线;
若对同一条第二道路线的提取结果为双线或者多线,则保留单线;其中,所述第二道路线为纳入路网密度统计的道路线;
将保留下的数据进行储存,获取所述第二道路中心线矢量数据。
6.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述根据所述第二道路中心线矢量数据估算路网密度,具体包括:
打开所述第二道路中心线矢量数据的属性表,并添加一双精度字段;
右键所述双精度字段调出“计算几何”工具,计算所有道路中心线段的总长度;
计算所述电子地图栅格数据对应的研究范围的用地面积;
根据所述总长度以及所述用地面积估算所述路网密度。
7.根据权利要求1所述的路网密度的估算方法,其特征在于,所述获取电子地图栅格数据,具体包括:
通过地图下载器框选研究范围;
选择下载类型、影像级别以及数据类型;
下载数据,获取带有投影坐标的tif格式的所述电子地图栅格数据。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





