[发明专利]一种大口径不锈钢管弯管方法及装置有效

专利信息
申请号: 202011510542.5 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN112718963B 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 杨运钢;黄亚娟 申请(专利权)人: 广州永大不锈钢有限公司
主分类号: B21D5/14 分类号: B21D5/14
代理公司: 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄为;黄修远
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 口径 不锈钢管 弯管 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种大口径不锈钢管弯管方法,采用一种大口径不锈钢管弯管装置,该装置包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上设有一对间隔布置的第一上压轮(2),还设有支撑轮结构;支撑轮结构的宽度大于一对第一上压轮(2)的间距;所述支撑轮结构位于第一上压轮(2)的下方;基座(1)上设有沿不锈钢板输送方向分别位于一对第一上压轮(2)左、右两侧的翻边导向轮(6);翻边导向轮6的轴线竖直布置,翻边导向轮6包括导向轮上部和导向轮下部;导向轮上部基本呈圆柱状,导向轮下部其轮面的直径由下往上逐渐减小;让支撑轮结构和一对相互间隔的第一上压轮(2)从两侧共同对不锈钢板进行挤压,使不锈钢板以其与一对第一上压轮(2)的两个接触点为支撑点逐渐弯曲形成不锈钢管;左右两侧的翻边导向轮(6)的导向轮下部与不锈钢板两边缘接触并起到导向作用,使沿输送方向移动至一对第一上压轮(2)外侧的不锈钢板边缘向上翻起。

2.根据权利要求1所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述一对第一上压轮(2)之间通过压轮座(3)连接;压轮座(3)与基座(1)之间连接有升降机构(4)。

3.根据权利要求2所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述压轮座(3)与一对第一上压轮(2)之间连接有第一轮距调节机构。

4.根据权利要求3所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述第一轮距调节机构包括轮盘(8)和伸缩装置(7);所述轮盘(8)为两个且分别与一对第一上压轮(2)转动连接;所述伸缩装置(7)连接在压轮座(3)与轮盘(8)之间。

5.根据权利要求1所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述支撑轮结构包括第一支撑轮(5);第一支撑轮(5)的轴向宽度大于一对第一上压轮(2)的间距;第一支撑轮(5)为径向横截面由其中部向两端逐渐增大的结构。

6.根据权利要求1所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述支撑轮结构包括一对第二支撑轮(9);一对第二支撑轮(9)的间距大于一对第一上压轮(2)的间距。

7.根据权利要求6所述的一种大口径不锈钢管弯管方法,其特征在于,所述第二支撑轮(9)与基座(1)之间通过第二轮距调节机构连接;所述翻边导向轮(6)与基座(1)之间通过第三轮距调节机构连接。

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