[发明专利]铁路空调发电车工作状态监测系统

说明书

本发明公开了一种铁路空调发电车工作状态监测系统，所述系统包括信号适配器、节点采集器、主控站，其中：所述信号适配器包括1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器；所述节点采集器包括本车控制屏I/O数据采集节点、机组I/O数据采集节点、机组柴油机数据采集节点；所述主控站通过通讯线缆与本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器连接；所述1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器通过线缆分别与对应机组的I/O数据采集节点连接。该系统能够对车内主要电流参数、电压参数、开关和指示灯参数进行实时采集与远程无线传输。

技术领域

本发明涉及一种铁路空调发电车工作状态监测系统。

背景技术

发电车数据采集对发电车实际工况监控和车辆故障判断具有非常重要的作用，很多故障问题是可以通过现场处理及时排除的。原车仪表不具备报警功能，容易产生漏看现象，导致故障处理不及时。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路空调发电车工作状态监测系统，对车内主要电流参数、电压参数、开关和指示灯参数进行实时采集与远程无线传输。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种铁路空调发电车工作状态监测系统，包括信号适配器、节点采集器、主控站，其中：

所述信号适配器包括1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器；

所述节点采集器包括本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器；

所述主控站通过通讯线缆与本车控制屏节点采集器、1号机组节点采集器、2号机组节点采集器、3号机组节点采集器连接，用于处理节点采集器传输的数据；

所述本车控制屏节点采集器包括本车控制屏I/O数据采集节点，本车控制屏I/O数据采集节点与被测仪表通过线缆连接，将仪表信号转换为数字信号传送到主控站；

所述1号机组节点采集器包括1号机组I/O数据采集节点和1号机组柴油机数据采集节点；

所述2号机组节点采集器包括2号机组I/O数据采集节点和2号机组柴油机数据采集节点；

所述3号机组节点采集器包括3号机组I/O数据采集节点和3号机组柴油机数据采集节点；

所述1号机组I/O数据采集节点、2号机组I/O数据采集节点、3号机组I/O数据采集节点通过线缆与对应机组的节点采集器I/O数据信号输入端子连接；

所述1号机组信号适配器、2号机组信号适配器、3号机组信号适配器通过线缆分别与对应机组的I/O数据采集节点连接，用于实时采集三相电流信号和三相电压信号，并将大电压大电流信号转换为I/O数据采集节点能接收的信号；

所述1号机组柴油机数据采集节点、2号机组柴油机数据采集节点、3号机组柴油机数据采集节点用于采集柴油机仪表盘内数据，并通过线缆与对应机组的节点采集器柴油机信号输入端子连接，将柴油机信号传到对应机组的节点采集器中。

相比于现有技术，本发明具有如下优点：

采用本发明的铁路空调发电车工作状态监测系统后，所有发电车均通过全国基站进行数据联网，将数据集中上传至管理平台，实现车内所有重要运行参数及状态实时监控。通过后台软件智能监测，一旦发生任何异常，系统会立即报警并通过大数据进行智能分析，给出异常原因、处理建议及解决方案。调度人员通过以上信息有效监测管控全网发电车运行状态，必要时介入处理，保证列车的安全运行。

附图说明

图1为铁路空调发电车工作状态监测系统的结构框图；

图2为铁路空调发电车工作状态监测系统I/O数据采集节点拓扑示意图；