[发明专利]一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法

说明书

本发明涉及一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法，试验装置包括CPP旋转台架组件、桨毂加载台架组件、长油管路旋转台组件、加载液压系统、电控及检测系统；CPP旋转台架组件包括1#支撑滑动轴承、2#支撑滑动轴承、主轴、3#支撑滑动轴承、并车齿轮箱、1#主轴驱动电机、2#主轴驱动电机、加载油路分配器；桨毂加载台架组件包括旋转阻力加载油缸、转叶扭矩加载油缸、推力加载油缸、离心力加载重块；电控及检测系统通过加载液压系统驱动各油缸模拟桨叶各种受力对被试验调距桨装置整机实施动态载荷加载。本发明能够在陆上试验台架环境下完全模拟各种大型调距桨装置整机在不同工况和真实海况下受到的动态载荷。

技术领域

本发明涉及电液伺服领域的加载试验台类装置，具体涉及一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法。

背景技术

世界上，各国对调距桨加载系统的研究主要集中在对调距桨装置各部件进行加载试验方面，而对于调距桨装置整机旋转加载试验研究，集中出现在上世纪六、七十年代，利用机械旋转产生离心力的“飞锤”稳态加载形式和无加载的调距桨装置陆上旋转联调试验形式，近些年，对于调距桨装置整机旋转动态力加载的研究主要针对大功率、高密度调距桨装置进行，且主要集中在军船和部分商船领域，各国处于商业和军事目的对这方面都非常保密，而且试验成本高，也不适宜推广应用。

发明内容

本发明提供了一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法，主要解决的技术问题是提供一种用来模拟调距桨装置旋转过程中，各种复杂真实海况下，整机所受水动力动态载荷的电液伺服加载试验装置和加载方法，用于完成对调距桨装置整机进行可靠性验证试验和考核。

本发明提供的技术方案具体如下：

一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置，其特征在于，所述试验装置包括CPP旋转台架组件、桨毂加载台架组件、长油管路旋转台组件、加载液压系统、电控及检测系统；

被试验的调距桨装置包括桨毂、长油管路、液压系统、配油器、电控系统；所述桨毂侧面环绕均布多组模拟桨叶；

所述CPP旋转台架组件包括1#支撑滑动轴承、2#支撑滑动轴承、主轴、3#支撑滑动轴承、并车齿轮箱、1#主轴驱动电机、2#主轴驱动电机、加载油路分配器；沿所述桨毂轴线方向，所述桨毂通过所述桨毂加载台架组件安装在所述1#支撑滑动轴承和所述2#支撑滑动轴承上；所述主轴安置在所述2#支撑滑动轴承、所述3#支撑滑动轴承上，所述主轴一端与所述桨毂加载台架组件相连，另一端穿过所述并车齿轮箱与所述加载油路分配器连接，所述1#主轴驱动电机、所述2#主轴驱动电机分别连接所述并车齿轮箱，用于通过所述并车齿轮箱驱动所述主轴转动；所述长油管路与所述主轴同轴心设置，一端穿过所述主轴连接所述桨毂，另一端穿过所述加载油路分配器、所述长油管路旋转台组件与所述配油器相连；

所述桨毂加载台架组件包括旋转阻力加载油缸、转叶扭矩加载油缸、推力加载油缸、离心力加载重块；每组所述模拟桨叶与所述旋转阻力加载油缸、所述转叶扭矩加载油缸、所述推力加载油缸、所述离心力加载重块分别相连，分别用于对所述模拟桨叶实施旋转阻力、转叶扭矩、推力、离心力的载荷加载；

所述电控及检测系统通过所述电控系统控制所述液压系统为所述配油器供油；所述电控及检测系统控制所述1#主轴驱动电机和/或所述2#主轴驱动电机通过所述并车齿轮箱驱动所述主轴带动所述被试验调距桨装置整机转动；

所述电控及检测系统通过所述加载液压系统驱动所述桨毂加载台架组件中每组所述模拟桨叶处的所述旋转阻力加载油缸、所述转叶扭矩加载油缸、所述推力加载油缸、所述离心力加载重块模拟所述模拟桨叶各种受力对所述被试验调距桨装置整机实施动态载荷加载。

进一步地，所述桨毂加载台架组件还包括笼式支架支撑轴、笼式桨毂加载台组件支架、大质量旋转平台、加载轴、加载法兰盘、模拟桨叶加载架、连接耳环、桨毂座、加载杠杆臂；