[发明专利]一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置及方法在审
| 申请号: | 202011509354.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN112504666A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 贵忠东;李佑策;杨文凯;赵旭;邹义;吕堂祺;张月辉;柯明纯;史俊武 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 孙红颖 |
| 地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调距桨 整机 旋转 伺服 加载 可靠性 试验装置 方法 | ||
1.一种调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置,其特征在于,所述试验装置包括CPP旋转台架组件、桨毂加载台架组件、长油管路旋转台组件、加载液压系统、电控及检测系统;
被试验的调距桨装置包括桨毂(1)、长油管路(2)、液压系统(3)、配油器(4)、电控系统(5);所述桨毂(1)侧面环绕均布多组模拟桨叶;
所述CPP旋转台架组件包括1#支撑滑动轴承(7)、2#支撑滑动轴承(8)、主轴(9)、3#支撑滑动轴承(11)、并车齿轮箱(14)、1#主轴驱动电机(15)、2#主轴驱动电机(16)、加载油路分配器(17);沿所述桨毂(1)轴线方向,所述桨毂(1)通过所述桨毂加载台架组件安装在所述1#支撑滑动轴承(7)和所述2#支撑滑动轴承(8)上;所述主轴(9)安置在所述2#支撑滑动轴承(8)、所述3#支撑滑动轴承(11)上,所述主轴(9)一端与所述桨毂加载台架组件相连,另一端穿过所述并车齿轮箱(14)与所述加载油路分配器(17)连接,所述1#主轴驱动电机(15)、所述2#主轴驱动电机(16)分别连接所述并车齿轮箱(14),用于通过所述并车齿轮箱(14)驱动所述主轴(9)转动;所述长油管路(2)与所述主轴(9)同轴心设置,一端穿过所述主轴(9)连接所述桨毂(1),另一端穿过所述加载油路分配器(17)、所述长油管路旋转台组件与所述配油器(4)相连;
所述桨毂加载台架组件包括旋转阻力加载油缸(28)、转叶扭矩加载油缸(29)、推力加载油缸(35)、离心力加载重块(36);每组所述模拟桨叶与所述旋转阻力加载油缸(28)、所述转叶扭矩加载油缸(29)、所述推力加载油缸(35)、所述离心力加载重块(36)分别相连,分别用于对所述模拟桨叶实施旋转阻力、转叶扭矩、推力、离心力的载荷加载;
所述电控及检测系统通过所述电控系统(5)控制所述液压系统(3)为所述配油器(4)供油;所述电控及检测系统控制所述1#主轴驱动电机(15)和/或所述2#主轴驱动电机(16)通过所述并车齿轮箱(14)驱动所述主轴(9)带动所述被试验调距桨装置整机转动;
所述电控及检测系统通过所述加载液压系统驱动所述桨毂加载台架组件中每组所述模拟桨叶处的所述旋转阻力加载油缸(28)、所述转叶扭矩加载油缸(29)、所述推力加载油缸(35)、所述离心力加载重块(36)模拟所述模拟桨叶各种受力对所述被试验调距桨装置整机实施动态载荷加载。
2.根据权利要求1所述的调距桨整机旋转电液伺服加载可靠性试验装置,其特征在于,所述桨毂加载台架组件还包括笼式支架支撑轴(22)、笼式桨毂加载台组件支架23、大质量旋转平台(24)、加载轴(26)、加载法兰盘(27)、模拟桨叶加载架(31)、连接耳环(32)、桨毂座(33)、加载杠杆臂(34);
所述大质量旋转平台(24)与所述主轴(9)相连,安放在所述2#支撑滑动轴承(8)上,所述大质量旋转平台(24)通过所述笼式桨毂加载台组件支架(23)与所述桨毂座(33)相连;所述桨毂(1)设置在所述桨毂座(33)上,所述桨毂(1)、所述大质量旋转平台(24)和所述桨毂座(33)同轴设置;所述桨毂(1)顶端通过所述笼式支架支撑轴(22)安装在所述1#支撑滑动轴承(7)上;
所述模拟桨叶通过所述模拟桨叶加载架(31)连接在所述桨毂(1)侧面;所述加载法兰盘(27)与所述模拟桨叶加载架(31)对接,所述加载轴(26)设置在所述加载法兰盘(27)中心,所述加载轴(26)的最外端轴向安装所述离心力加载重块(36);
所述加载杠杆臂(34)由转叶扭矩加载臂(34.1)、旋转阻力加载臂(34.2)和推力加载臂(34.3)组成;所述转叶扭矩加载臂(34.1)中心套接在所述加载轴(26)上,所述转叶扭矩加载臂(34.1)两端分别与两个转叶扭矩加载油缸(29)的活塞杆端对称相连;两个所述连接耳环(32)套接在所述加载轴(26)上,一个所述连接耳环(32)通过所述旋转阻力加载臂(34.2)与所述旋转阻力加载油缸(28)的活塞杆端相连,另一个所述连接耳环(32)通过所述推力加载臂(34.3)与所述推力加载油缸(35)的活塞杆端相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七0四研究所,未经中国船舶重工集团公司第七0四研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011509354.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:作业处理方法、装置、电子设备和存储介质
- 下一篇:浸泡升降机构及水壶





