[发明专利]一种道路安全岛防撞设施及道路安全岛

说明书

本申请涉及城市道路交通安全防护设备的领域，尤其是涉及一种道路安全岛防撞设施。其包括安装座、开设于安装座内的容纳腔、设于安装座上的立柱、设于容纳腔内的驱动装置、与驱动装置耦合且向驱动装置提供电能的供电部分、与驱动装置耦合且用于控制驱动装置的控制系统和与控制系统耦合用于触发控制系统的感应部分，所述立柱包括连接部和伸缩部，所述连接部设于固定座上，所述伸缩部设于容纳腔内且与连接部活动连接。本申请具有降低立柱对夜间行车造成的影响、减少车祸的发生率的效果。

技术领域

本申请涉及城市道路交通安全防护设备的领域，尤其是涉及一种道路安全岛防撞设施。

背景技术

安全岛是一种安装在斑马线上的安全装置，是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：为保护站立在安全岛上的行人的安全，沿安全岛周向均匀间隔固定有立柱，立柱在保护行人安全的同时，也会对车辆的行驶造成一定的影响。尤其在夜间光线不充足的情况下行驶，司机会来不及避让立柱及安全岛，容易与立柱及安全岛发生碰撞，酿成车祸。

发明内容

为了降低立柱对夜间行车造成的影响，减少车祸的发生率，本申请提供一种道路安全岛防撞设施及道路安全岛。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

第一方面，本申请提供了一种道路安全岛防撞设施，包括：

安装座；用于沿道路安全岛周向间隔均匀设于地面内；

容纳腔；开设于安装座内；

立柱，包括连接部和伸缩部，所述连接部设于固定座上，所述伸缩部设于容纳腔内且与连接部活动连接；

驱动装置，设于容纳腔内，与伸缩部连接并驱动所述伸缩部沿连接部轴向伸出或者缩回容纳腔内；

供电部分，与驱动装置耦合用于向驱动装置提供电能；

控制系统，与驱动装置耦合用于控制驱动装置；以及

感应部分，与控制系统耦合用于触发控制系统。

通过采用上述技术方案，驱动装置能够带动伸缩部沿连接部轴向移动，在车辆正常行驶的时候，伸缩部位于地面以上，在车辆逼近安全岛有碰撞趋势时，伸缩部缩回容纳腔内，位于地面以下，以减少立柱对夜间行驶造成的影响，减少车祸的发生率。

可选的，所述驱动装置包括设于容纳腔底壁上的电缸和设于电缸驱动端的支架，所述支架与伸缩部固定连接，所述电缸通过支架驱动伸缩部沿立柱轴向移动，所述电缸的控制端与控制系统连接。

通过采用上述技术方案，给出了一种驱动装置的具体结构，电缸转动过程中，可以驱动支架移动，支架带动伸缩部沿连接部轴向移动，实现将伸缩部伸出或者缩回容纳腔内。

可选的，所述驱动机构包括设于容纳腔底壁上的第一电机、设于第一电机驱动端的齿轮和设于伸缩部且与齿轮啮合的齿条，所述第一电机通过齿轮驱动齿条和伸缩部沿立柱轴向移动，所述第一电机的控制端与控制系统连接。

通过采用上述技术方案，给出了一种驱动装置的具体结构，第一电机转动过程中，可以驱动齿轮转动，齿轮驱动齿条沿连接部的轴向移动，伸缩部随齿条移动，实现伸缩部伸出或者缩回容纳腔内。

可选的，所述供电部分包括用于收集太阳能的太阳能电池板、与太阳能电池板的输出端连接的控制器和与控制器的输出端连接的蓄电池，所述蓄电池用于存储太阳能电池板产生的电能，并通过控制器向电缸或者第一电机提供电能，以及向控制系统提供电能。