[发明专利]基于物流仿真的智能调度方法及系统在审
| 申请号: | 202011493575.3 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN114648261A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 王琛;郭东林;杨涛;赵美丽;赵哲 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 西安志帆知识产权代理事务所(普通合伙) 61258 | 代理人: | 侯峰;韩素兰 |
| 地址: | 721006 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 物流 仿真 智能 调度 方法 系统 | ||
本发明公开了一种基于物流仿真的智能调度方法及系统,该方法为:根据调度任务控制自动导引运输车前往装载地点;控制自动装载机将对应的物品和用量装载至自动导引运输车,装载完成后的自动导引运输车根据预设的路径前往卸载地点;控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,卸载完成后的自动导引运输车根据预设的路径返回出发点。本发明能够通过物流仿真软件快速准确的确定实际工程中的调度任务,准确把握工程进度。
技术领域
本发明属于物流仿真领域,具体涉及一种基于物流仿真的智能调度方法及系统。
背景技术
物流仿真是针对物流系统进行系统建模,并在电子计算机上编制相应应用程序,模拟实际物流系统运行状况,并统计和分析模拟结果,用以指导实际物流系统的规划设计与运作管理。物流仿真使用的建模方法有排队理论,Petri网,线性规划等。在中国,物流仿真技术还是个比较新的概念,大多数企业对物流仿真技术应用状况及其意义了解并不多。
涉及到工程领域的物流仿真基本没有。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种基于物流仿真的智能调度方法及系统。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供一种基于物流仿真的智能调度方法,该方法为:
根据调度任务控制自动导引运输车前往装载地点;
控制自动装载机将对应的物品和用量装载至自动导引运输车,装载完成后的自动导引运输车根据预设的路径前往卸载地点;
控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,卸载完成后的自动导引运输车根据预设的路径返回出发点。
上述方案中,所述控制自动装载机将对应的物品和用量装载至自动导引运输车,装载完成后的自动导引运输车根据预设的路径前往卸载地点,具体为:当确定所述自动导引运输车到达装载地点之后,控制自动装载机将对应的物品和用量装载至自动导引运输车,并且完成时发送装载完成信号;根据所述装载完成信号确定自动导引运输车已经完成装载,并且根据预设的路径前往卸载地点。
上述方案中,所述控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,卸载完成后的自动导引运输车根据预设的路径返回出发点,具体为:当确定所述自动导引运输车到达卸载地点之后,控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,并且完成时发送卸载完成信号;根据所述卸载完成信号确定自动导引运输车已经完成卸载。
上述方案中,所述控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,之后,该方法还包括:所述自动卸载机根据调度任务将对应物品装载到自动运载车,所述自动卸载机按照预设路径送至施工地点。
上述方案中,所述自动导引运输车根据预设的路径返回出发点或者根据预设的路径前往卸载地点中,如果确定预设的路径存在无法通行的情况,重新选择备用的预设路径,所述自动导引运输车根据备用的预设路径行驶。
本发明实施例还提供一种基于物流仿真的智能调度系统,该系统包括调度单元、路径规划单元、控制单元;
所述调度单元,用于根据工程进度生成若干调度任务;
所述路径规划单元,用于根据出发点、目的地、路况情况生成预设路径;
所述控制单元,用于根据调度任务控制自动导引运输车前往装载地点;控制自动装载机将对应的物品和用量装载至自动导引运输车,装载完成后的自动导引运输车根据预设的路径前往卸载地点;控制自动卸载机将自动导引运输车内的物品卸载到场地,卸载完成后的自动导引运输车根据预设的路径返回出发点。
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