[发明专利]车辆的驾驶室空气状态感测系统及其操作方法

权利要求书

1.一种车辆的驾驶室空气状态感测系统，所述驾驶室空气状态感测系统包括：

空气抽吸装置；

主通道，其一侧连接至所述空气抽吸装置并且另一侧连接至驾驶室空气引入部，所述驾驶室空气引入部配置为从驾驶室引入空气；

驾驶室空气温度传感器，其布置在所述主通道中，以测量流入主通道的空气的温度；以及

灰尘传感器，其布置在所述主通道中，以测量流入主通道的空气的灰尘浓度；

其中，所述主通道包括分支结构或连接结构，所述分支结构将主通道分支为至少两个部分，所述连接结构与主通道相互连接，以满足驾驶室空气温度传感器的所需空气流量和灰尘传感器的所需空气流量。

2.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，

所述分支结构包括第一通道和第二通道，并且通过将主通道分为至少两个通道来形成所述第一通道和第二通道；

所述驾驶室空气温度传感器布置在第一通道中；

所述灰尘传感器布置在第二通道中。

3.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，

当驾驶室空气温度传感器的所需空气流量和灰尘传感器的所需空气流量相等时，所述连接结构包括连接通道，所述连接通道配置为将驾驶室空气温度传感器和灰尘传感器相互串联连接。

4.根据权利要求3所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，所述驾驶室空气温度传感器布置为比灰尘传感器更靠近空气抽吸装置。

5.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，所述主通道的分支结构包括：

第一接合点，所述空气抽吸装置连接至所述第一接合点；

第三通道和第四通道，所述第三通道和第四通道从第一接合点分支；以及

第二接合点，所述第三通道和第四通道在所述第二接合点处彼此合并，以延伸至第五通道，其中第三通道的截面面积小于第四通道的截面面积，且第五通道的截面面积等于第三通道的截面面积与第四通道的截面面积之和；

其中，当驾驶室空气温度传感器的所需空气流量小于灰尘传感器的所需空气流量时，所述驾驶室空气温度传感器布置在第四通道中，而所述灰尘传感器布置在第五通道中。

6.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，

所述主通道的分支结构包括：

第一接合点，所述空气抽吸装置连接至所述第一接合点；

第三通道和第四通道，所述第三通道和第四通道从第一接合点分支；以及

第二接合点，所述第三通道和第四通道在所述第二接合点处彼此合并，以延伸至第五通道，其中第三通道的截面面积小于第四通道的截面面积，且第五通道的截面面积等于第三通道的截面面积与第四通道的截面面积之和；

其中，当驾驶室空气温度传感器的所需空气流量大于灰尘传感器的所需空气流量时，所述灰尘传感器布置在第四通道中，而所述驾驶室空气温度传感器布置在第五通道中。

7.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，所述空气抽吸装置是电机。

8.根据权利要求1所述的车辆的驾驶室空气状态感测系统，其中，所述空气抽吸装置是抽气机，所述抽气机设置在车辆的暖通空调系统中。