[发明专利]一种能够自动关闭的船舶平移门在审
| 申请号： | 202011490227.0 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112647808A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 芦洋;庄红江 | 申请（专利权）人： | 武昌船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/46 | 分类号： | E06B3/46;E05F1/16;E06B1/52;E06B1/34;B63B19/08 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430060 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 能够 自动 关闭 船舶 平移 | ||
1.一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于，包括：
门框和门板，所述门板滑动安装在所述门框上；
传力件和弹性体，所述传力件的一端连接在所述弹性体上，所述传力件的另一端连接在所述门板上，所述弹性体固定设置；
当所述门板开启时，所述门板通过所述传力件拉伸所述弹性体。
2.根据权利要求1所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：
所述船舶包括甲板和舱壁；
所述门框和所述甲板以及所述舱壁之间设有环绕所述门板的通道，所述弹性体和所述传力件均安装在所述通道内。
3.根据权利要求2所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述弹性体位于在所述门板的侧下方；
还包括定滑轮，所述定滑轮安装在所述门板的侧上方，并且所述定滑轮和所述弹性体位于所述门板的同侧；
所述传力件包括第一绳，所述第一绳的一端与所述弹性体相接，所述第一绳的另一端连接在所述门板上，并且所述第一绳绕接在所述定滑轮上。
4.根据权利要求3所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述传力件还包括滑轮座和动滑轮，所述第一绳的一端连接在所述通道壁上，并且所述第一绳绕接于所述定滑轮和所述动滑轮上组成滑轮组，所述滑轮座连接所述动滑轮和所述弹性体。
5.根据权利要求4所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述通道侧壁上朝所述通道内凸设有凸块，所述第一绳的一端连接在所述凸块上。
6.根据权利要求5所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述弹性体为弹簧，所述弹簧的一端连接在所述通道壁上，所述滑轮座连接于所述弹簧的另一端。
7.根据权利要求6所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述门板开启的行程长度为D，自然状态下，所述弹簧底端与所述动滑轮中点之间的距离为L，
8.根据权利要求7所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述第一绳与所述凸块的连接点与所述动滑轮中点之间的距离为H，A＝50mm。
9.根据权利要求4-8中任一项所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述第一绳为钢丝绳，所述钢丝绳的直径取值范围为8mm至12mm。
10.根据权利要求9所述的一种能够自动关闭的船舶平移门，其特征在于：所述钢丝绳的直径为8mm。
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