[发明专利]一种用于底盘测功机的车轮固定装置

说明书

本申请涉及汽车检测的技术领域，尤其是涉及一种用于底盘测功机的车轮固定装置，其包括升降台，所述升降台的顶面滑动设置有两个具有间距的铰接架，两个铰接架远离升降台的一端均铰接有用以抱紧轮胎外周面的夹持组件，升降台的顶面分别固设有用以调节两组夹持组件间距的第一驱动组件及调节两个铰接架间距的第二驱动组件，升降台的下方设有用以调节升降台高度的升降机构，升降机构的底部设有用以支撑升降机构的底座，本申请具有使车轮固定装置能够对不同型号汽车的车轮进行固定，扩大底盘测功机使用范围的效果。

技术领域

本申请涉及汽车检测的技术领域，尤其是涉及一种用于底盘测功机的车轮固定装置。

背景技术

底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备，底盘测功机是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟；汽车对其驱动轮在底盘测功机上模拟道路试验时，需要将非驱动轮进行固定。

相关的具体过程是将汽车行驶至测试台上，将汽车的驱动轮正对底盘测功机的滚筒，利用位于测试台下方或一侧的车轮固定装置对汽车的非驱动轮进行固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：相关的车轮固定装置随底盘测功机检测平台一同建造，与底盘测功机的相对位置固定，难以适应不同型号汽车的轴距和轮距，导致底盘测功机的使用范围小。

发明内容

为了使车轮固定装置能够对不同型号汽车的车轮进行固定，扩大底盘测功机的使用范围，本申请提供一种用于底盘测功机的车轮固定装置。

本申请提供的一种用于底盘测功机的车轮固定装置采用如下的技术方案：一种用于底盘测功机的车轮固定装置，包括升降台，所述升降台的顶面滑动设置有两个具有间距的铰接架，两个铰接架远离升降台的一端均铰接有用以抱紧轮胎外周面的夹持组件，升降台的顶面分别固设有用以调节两组夹持组件间距的第一驱动组件及调节两个铰接架间距的第二驱动组件，升降台的下方设有用以调节升降台高度的升降机构，升降机构的底部设有用以支撑升降机构的底座。

通过采用上述技术方案，将汽车行驶至测试台上，将汽车的驱动轮正对底盘测功机的滚筒，推动升降台将车轮固定装置靠近汽车的非驱动轮，利用升降机构将升降台举升至合适高度，利用第二驱动组件将两个铰接架分开至大于汽车非驱动轮直径的距离，向靠近汽车非驱动轮的方向推动升降台使汽车非驱动轮位于两组夹持组件之间，利用第二驱动组件使两个铰接架靠近初步使两组夹持组件抱紧汽车非驱动轮，利用第一驱动组件使两组夹持组件进一步靠近使两组夹持组件进一步抱紧汽车非驱动轮，随后，即能够使用底盘测功机开始对汽车进行检测，本申请的车轮固定装置能够灵活移动和升降，能够对不同型号的汽车的车轮进行固定，且能够对不同尺寸的车轮进行固定，扩大底盘测功机的使用范围。

可选的，所述底座的底部滚动连接有多个自锁万向轮，所有的自锁万向轮均匀分布在底座的四角附近。

通过采用上述技术方案，需要推动车轮固定装置时，解锁自锁万向轮，能够轻松地推动车轮固定装置；车轮固定装置对汽车非驱动轮进行抱紧固定的过程中，锁定自锁万向轮，自锁万向轮能够对车轮固定装置进行稳定支撑，保持车轮固定装置的运行稳定性和安全性。

可选的，所述夹持组件包括多块弧形板，所有的弧形板共同构成半环形形状，相邻的两块弧形板之间均固接有弹簧，两组夹持组件的凹面相互正对以近似形成环形，两个铰接架的顶端均固设有铰接杆，距升降台最远的弧形板与铰接杆铰接。

通过采用上述技术方案，第一驱动组件和两个铰接架共同带动两组夹持组件使弧形板的内凹面紧紧抵接车轮的外周面从而抱紧车轮，夹持组件抱紧车轮后，弹簧受到拉力，弹簧使各弧形板紧紧抵接车轮，弹簧的设置使两组夹持组件形成近似的环形的尺寸能够改变以能够对不同尺寸的车轮进行抱紧固定。