[发明专利]通行控制装置及方法在审

专利信息
申请号: 202011489276.2 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN112530063A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 钟文;刘保东;段刚;王露;黄艾玲 申请(专利权)人: 建信金融科技有限责任公司
主分类号: G07C9/20 分类号: G07C9/20;G07C9/37;G08G1/017
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 贾磊;李辉
地址: 200120 上海市自由*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 通行 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种通行控制装置,其特征在于,包括:

车辆标识识别模块,用于通过当前车辆影像识别出当前车辆标识;

人脸识别模块,用于根据在当前车辆内驾驶员和每一乘车人员无需下车的情况下获取的当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人脸影像,识别出当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识;

通行控制模块,用于根据当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,以及预先构建的车辆标识、驾驶员以及乘车人员的人员标识的数据库,控制道闸的开启。

2.如权利要求1所述的通行控制装置,其特征在于,所述车辆标识为车牌号码,所述人员标识为人员编号。

3.如权利要求1所述的通行控制装置,其特征在于,还包括后台系统;

所述通行控制模块还用于在预设场景下,将当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识发送至所述后台系统;

所述后台系统用于根据当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,以及预先构建的车辆标识、驾驶员以及乘车人员的人员标识的数据库,控制道闸的开启。

4.如权利要求1所述的通行控制装置,其特征在于,所述通行控制模块还用于在根据当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,确定出当前车辆内驾驶员和/或任一位乘车人员属于预设类型人员时,向相关人员发出提醒通知。

5.如权利要求1所述的通行控制装置,其特征在于,所述通行控制模块还用于根据控制道闸的开启情况,记录日志信息。

6.一种通行控制方法,其特征在于,包括:

车辆标识识别模块通过当前车辆影像识别出当前车辆标识;

人脸识别模块根据在当前车辆内驾驶员和每一乘车人员无需下车的情况下获取的当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人脸影像,识别出当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识;

通行控制模块根据当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,以及预先构建的车辆标识、驾驶员以及乘车人员的人员标识的数据库,控制道闸的开启。

7.如权利要求6所述的通行控制方法,其特征在于,还包括:

通行控制模块在预设场景下,将当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识发送至后台系统;

后台系统根据当前车辆标识、当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,以及预先构建的车辆标识、驾驶员以及乘车人员的人员标识的数据库,控制道闸的开启。

8.如权利要求6所述的通行控制方法,其特征在于,还包括:通行控制模块在根据当前车辆内驾驶员和每一乘车人员的人员标识,确定出当前车辆内驾驶员和/或任一位乘车人员属于预设类型人员时,向相关人员发出提醒通知。

9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求6至8任一所述方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有执行权利要求6至8任一所述方法的计算机程序。

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