[发明专利]汽车维修举升机在审
| 申请号: | 202011483474.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN112520624A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 杨芸;胡起凡 | 申请(专利权)人: | 杨芸 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 王妮 |
| 地址: | 650041 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 维修 举升机 | ||
1.汽车维修举升机,包括四个支撑柱(1),其特征在于,所述支撑柱(1)的底部安装有固定底座(2),所述固定底座(2)用于将支撑柱(1)固定在地面上,四个所述支撑柱(1)的顶部通过框架(3)连接,所述框架(3)的底部通过四个电动液压伸缩杆a(10)连接有四个升降块(4),所述升降块(4)的上安装有可转动的支撑横臂(6),所述支撑横臂(6)远离升降块(4)的一端顶部固定连接有支撑块(7);
所述升降块(4)的顶部固定连接有齿条(9),所述齿条(9)的顶部贯穿框架(3)并向框架(3)的顶部延伸,所述框架(3)上设置有与齿条(9)对应的贯穿口,所述框架(3)的顶部通过限位机构与齿条(9)的一侧连接,所述框架(3)的顶部固定连接有四个固定块b(20),两个对应的所述固定块b(20)通过转轴c(21)连接,所述转轴c(21)的两端均固定套接有齿轮(19),所述齿轮(19)与齿条(9)啮合;
所述框架(3)的内侧壁固定连接有支撑板(23),所述支撑板(23)的顶部固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)通过联动机构与两根转轴c(21)连接,其中一个所述支撑柱(1)的外侧壁安装有控制装置(11),所述控制装置(11)用于对电动液压伸缩杆a(10)和驱动电机(12)进行控制。
2.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述升降块(4)上设置有凹槽,所述凹槽内安装有可转动的转轴a(5),所述支撑横臂(6)固定套接在转轴a(5)的外侧壁上。
3.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述支撑块(7)的顶部固定设置有防滑橡胶垫(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述框架(3)上设置有空腔,所述空腔与贯穿口相通,所述空腔的内侧壁通过转轴b(13)连接有导向轮(14),所述齿条(9)的两侧均设置有与导向轮(14)对应的导向槽。
5.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述限位机构包括固定连接在框架(3)顶部的四个固定块a(15),所述固定块a(15)的一侧通过电动液压伸缩杆b(16)连接有滑块(17),所述框架(3)的顶部设置有与滑块(17)对应的滑槽,所述滑块(17)远离电动液压伸缩杆b(16)的一侧固定连接有用于对齿条(9)进行限位的限位块(18),所述齿条(9)远离齿轮(19)的一侧设置有与限位块(18)对应的限位槽,所述电动液压伸缩杆b(16)与控制装置(11)电连接。
6.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述转轴c(21)通过固定块d(29)与支撑板(23)顶部连接。
7.根据权利要求1所述的汽车维修举升机,其特征在于,所述联动机构包括固定连接在支撑板(23)顶部的固定块c(26),两个所述固定块c(26)通过从动轴(22)连接,且所述从动轴(22)的两端分别贯穿固定块c(26)并固定连接有锥齿轮b(27),所述锥齿轮b(27)通过锥齿轮c(28)与转轴c(21)连接,所述锥齿轮c(28)固定套接在转轴c(21)的外侧壁上,所述驱动电机(12)的输出端固定连接有主动锥齿轮(24),所述主动锥齿轮(24)通过锥齿轮a(25)与从动轴(22)连接,所述锥齿轮a(25)固定套接在从动轴(22)的外侧壁上。
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