[发明专利]一种汽车充电桩防护结构在审
申请号: | 202011482651.0 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112659942A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 毛文池;吕振辉;刘新昌;周鸿成;李朋朋 | 申请(专利权)人: | 赫胜(山东)智能产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;H02H5/10 |
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地址: | 251900 山东省滨州市无*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 防护 结构 | ||
本发明公开了一种汽车充电桩防护结构,包括稳固地基、火线对接机构、零线对接机构和地线对接机构,所述稳固地基的上表面固定安装有缓冲台阶,所述稳固地基的上表面位于缓冲台阶的一侧面固定安装有混凝土安装座,所述混凝土安装座的上表面靠近四角位置均固定安装有缓冲弹簧,所述混凝土安装座的内部穿插设有连接导线,所述火线对接机构与连接导线进行对接。本发明所述的一种汽车充电桩防护结构,能够更好的防止缓冲台阶每一个台阶不被汽车压塌,从而使得其自身有更好的保护性能,并能给车辆进行缓冲,降低其倒车速度防止撞击,且能够自行断电,避免充电桩损坏时短路起火,从而避免了电动汽车发生火灾,进而提高其保护效果。
技术领域
本发明涉及防护结构领域,特别涉及一种汽车充电桩防护结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一,实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性,另外充电桩在安装时还需要考虑其防护性是否完善,以便长久使用;现有的汽车充电桩防护结构在使用时存在一定的弊端,传统的充电桩均为与地面固定安装,其不具有缓冲的作用效果,如果车辆倒车撞上直接将充电桩撞坏,并且损伤严重,另外在冲击力较大时,很容易使得损坏的充电桩漏电导致短路起火或直接漏电导致车辆导电带来生命危险。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车充电桩防护结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种汽车充电桩防护结构,包括稳固地基、火线对接机构、零线对接机构和地线对接机构,所述稳固地基的上表面固定安装有缓冲台阶,所述稳固地基的上表面位于缓冲台阶的一侧面固定安装有混凝土安装座,所述混凝土安装座的上表面靠近四角位置均固定安装有缓冲弹簧,所述混凝土安装座的内部穿插设有连接导线,所述火线对接机构与连接导线进行对接,所述混凝土安装座的上表面边缘位置固定安装有隔离橡胶边环。
优选的,所述缓冲台阶包括混凝土、横向钢骨架、加固钢条、竖向钢骨架和纵向钢骨架,所述横向钢骨架的一端固定安装有加固钢条,所述横向钢骨架的表面竖向安装有竖向钢骨架,所述横向钢骨架和所述竖向钢骨架的连接处纵向连接安装有纵向钢骨架。
优选的,所述横向钢骨架、纵向钢骨架和所述竖向钢骨架的连接处相互垂直通过焊接安装,且横向钢骨架、纵向钢骨架和所述竖向钢骨架有多组,所述缓冲台阶通过向现浇模板浇筑混凝土成型。
优选的,所述混凝土安装座的内部开设有穿线管道,所述混凝土安装座的上表面靠近四角位置均开设有安装凹槽,所述混凝土安装座的上表面靠近中部位置开设有对接凹槽,所述对接凹槽的内部位于端口处固定安装有固定螺旋环,所述固定螺旋环的内部螺旋固定安装有安装固定环,所述安装固定环的内侧表面固定安装有隔离橡皮圈。
优选的,所述固定螺旋环的内侧表面设有螺旋纹,所述缓冲弹簧的一端固定安装于安装凹槽的内部,所述穿线管道与对接凹槽连通,所述对接凹槽和所述穿线管道的数量一共为三组,三组所述对接凹槽的上方分别接触安装有火线对接机构、地线对接机构和零线对接机构。
优选的,所述缓冲弹簧的上端均固定安装有安装钢板,所述安装钢板的上端中部开设有螺旋通孔。
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