[发明专利]一种汽车安全座椅

说明书

本发明涉及汽车座椅技术领域。公开了一种汽车安全座椅，包括座椅本体和安全带，座椅本体内设有腔室，座椅本体的顶部设有与腔室相通的横向孔，横向孔内间隙配合有横向块；安全带的一端与横向块固接，安全带的另一端与座椅本体可拆卸连接；还包括随惯性作用挤压安全带带动横向块移动而实现对孩童头部保护的保护机构。本方案主要解决了目前撞车事件时，即使在安全带的作用下孩童还是会在惯性的作用下向前冲，导致孩童头部受伤的问题。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，现在家家户户都会购买汽车用于代步；在节假日或周末可以带上家人一起外出踏青，放松、享受生活。

目前，汽车的座椅主要是用于成年人使用，并没有针对孩童使用的专用座椅；由于孩童年纪偏小，因此安全意识上会比较薄弱，紧急情况下会不知所措；特别是在出现撞车事件时，即使在安全带的作用下孩童还是会在惯性的作用下向前冲，导致孩童头部受伤。

发明内容

本发明意在提供一种汽车安全座椅，以解决目前撞车事件时，即使在安全带的作用下孩童还是会在惯性的作用下向前冲，导致孩童头部受伤的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种汽车安全座椅，包括座椅本体和安全带，所述座椅本体内设有腔室，所述座椅本体的顶部设有与腔室相通的横向孔，所述横向孔内间隙配合有横向块；所述安全带的一端与横向块固接，安全带的另一端与座椅本体可拆卸连接；还包括随惯性作用挤压安全带带动横向块移动而实现对孩童头部保护的保护机构。

基础方案的优点：本方案孩童坐在座椅本体上，将安全带的自由端与座椅本体连接，以此实现对安全带的固定；当遇到撞车事件后，孩童在惯性的作用下向前冲，使得孩童挤压安全带向右移动；在较大的冲击力作用下，安全带会带动横向块移动，使得保护机构实现对孩童头部的保护，相较于现有技术，通过保护机构能够在撞车事件时保护孩童的头部，进而避免孩童的头部受伤。

进一步，所述保护机构包括固接在座椅本体顶部两侧的保护板，还包括随横向块移动而实现对孩童头部保护的保护部。

通过上述设置，孩童坐在座椅本体上时，使得孩童的头部位于两个保护板之间，通过两个保护板能够对孩童的头部起到一些保护作用；并且，随着横向块移动还能通过保护部实现对头部的保护。

进一步，所述保护部包括与横向块固接的齿条、转动连接在腔室内的转轴、开设在保护板上的导向槽和开设在保护板侧壁上的侧槽，所述齿条靠近横向块的一端两侧均设有第一斜面，所述齿条与横向孔过盈配合；所述转轴上设有凸轮和与齿条啮合的齿轮；所述导向槽内滑动连接有伸入腔室内的第一楔块，且第一楔块与凸轮相抵；所述侧槽与导向槽相通，所述侧槽上设有弹性层，所述侧槽内滑动连接有与第一楔块相抵的第二楔块。

通过上述设置，当遇到撞车事件后，孩童在惯性的作用下向前冲，使得孩童挤压安全带向右移动；在较大的冲击力作用下，安全带带动横向块向右移动，进而带动齿条向右移动，使得齿条与横向孔过盈配合，一方面能够对孩童向右移动起到缓冲作用，另一方面通过过盈配合还能对齿条起到定位作用；齿条移动期间，齿条带动齿轮转动，进而带动转轴转动，转轴同时带动两个凸轮转动，使得凸轮的凸起部挤压第一楔块在导向槽内滑动；第一楔块挤压第二楔块向弹性层方向移动，使得第二楔块挤压弹性层向外凸起，即两侧的弹性层均向外凸起；因此，通过两侧凸起的弹性层能够对孩童的头部起到阻挡作用，避免孩童在惯性作用下头部与车内碰撞造成伤害；由于弹性层是弹性兼柔性材质，通过弹性层与头部直接接触，一方面能够对头部的冲击力起到缓冲作用，另一方面还能提高对头部的保护效果。

进一步，所述第二楔块远离第一楔块的一端设有弹性的弧形块，且弧形块与弹性层相抵。