[发明专利]一种汽车安全座椅有效
申请号: | 202011480034.7 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112519644B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 李蕊;周湘阳;蒋维 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 座椅 | ||
1.一种汽车安全座椅,包括座椅本体和安全带,其特征在于:所述座椅本体内设有腔室,所述座椅本体的顶部设有与腔室相通的横向孔,所述横向孔内间隙配合有横向块;所述安全带的一端与横向块固接,安全带的另一端与座椅本体可拆卸连接;还包括随惯性作用挤压安全带带动横向块移动而实现对孩童头部保护的保护机构。
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述保护机构包括固接在座椅本体顶部两侧的保护板,还包括随横向块移动而实现对孩童头部保护的保护部。
3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述保护部包括与横向块固接的齿条、转动连接在腔室内的转轴、开设在保护板上的导向槽和开设在保护板侧壁上的侧槽,所述齿条靠近横向块的一端两侧均设有第一斜面,所述齿条与横向孔过盈配合;所述转轴上设有凸轮和与齿条啮合的齿轮;所述导向槽内滑动连接有伸入腔室内的第一楔块,且第一楔块与凸轮相抵;所述侧槽与导向槽相通,所述侧槽上设有弹性层,所述侧槽内滑动连接有与第一楔块相抵的第二楔块。
4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述第二楔块远离第一楔块的一端设有弹性的弧形块,且弧形块与弹性层相抵。
5.根据权利要求4所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述座椅本体上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,且滑块与滑槽之间设有第一弹簧;所述安全带远离横向块一端与滑块可拆卸连接,还包括随齿条横向移动带动滑块移动的联动部,且联动部的运动方向与齿条运动方向相反。
6.根据权利要求5所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述联动部包括细绳和转动连接在腔室内的若干导向轮,所述细绳的一端与齿条固接,细绳的另一端绕过导向轮与滑块固接。
7.根据权利要求6所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述滑槽的底部设有辅助槽,且辅助槽与腔室相通;所述滑块的底部延伸有穿过辅助槽并伸入腔室内的延伸板,所述细绳远离齿条的一端与延伸板固接;所述延伸板的底部设有缓冲槽,所述缓冲槽内滑动连接有缓冲块,且缓冲块与缓冲槽之间设有第二弹簧,所述缓冲块的底部设有第二斜面;所述腔室的底部设有倾斜槽,所述缓冲块的底部与倾斜槽相抵。
8.根据权利要求7所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述缓冲块的侧壁上设有限位块;所述倾斜槽的侧壁上设有限位槽,且限位块与限位槽过盈配合。
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