[发明专利]车载手机架支撑夹在审
| 申请号: | 202011479671.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN112511679A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 杨星华 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
| 主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518131 广东省深圳市龙华区民治街道新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 机架 支撑 | ||
1.一种车载手机架支撑夹,用于安装在车载空调出风口导风板上,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体包括沿第一方向开设的容置腔,所述壳体的内侧设置有导滑部,所述导滑部所在的直线与所述第一方向具有夹角;
夹臂组件,所述夹臂组件沿所述第一方向可滑动的嵌设于所述容置腔且包括第一夹臂和第二夹臂,所述第一夹臂和所述第二夹臂沿与所述第一方向垂直的第二方向滑动连接且均包括相对的夹持部和传动部,所述夹持部凸出于所述壳体,至少一个所述传动部设置有弧面配合部和滑动部,所述滑动部与所述导滑部相配合;以及
调节件,所述调节件可转动的嵌设于所述容置腔且套设于所述夹臂组件,所述调节件的内侧壁凸设有传动块,所述传动块与所述弧面配合部相配合,所述调节件相对于所述壳体转动,所述传动块沿所述第一方向抵推于所述弧面配合部,以使所述第一夹臂和所述第二夹臂在沿所述第一方向滑动的同时,沿所述第二方向相互靠近。
2.根据权利要求1所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,还包括复位件,所述复位件弹性连接于所述夹臂组件和所述壳体之间,以使所述夹臂组件具有沿与所述第一方向相反的第三方向运动的趋势,当所述夹臂组件沿所述第三方向运动时,所述第一夹臂和所述第二夹臂沿所述第二方向相互远离。
3.根据权利要求1所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述弧面配合部包括平滑过渡的螺旋弧面段和平面段,所述平面段相对于所述螺旋弧面段靠近于所述夹持部;
当所述传动块抵推于所述螺旋弧面段时,所述调节件能够驱动所述夹臂组件沿所述第一方向运动;当所述传动块抵推于所述平面段时,所述夹臂组件相对于所述壳体锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述壳体包括壳本体和固定连接于所述壳本体内侧的导滑块,所述壳本体沿所述第一方向开设有与所述容置腔连通的开口,所述导滑部倾斜设置于所述导滑块的外侧壁,且所述导滑部靠近所述开口的一端与所述调节件的中心轴线的距离大于所述导滑部远离所述开口的一端与所述调节件的中心轴线的距离,所述传动部嵌设于所述容置腔,所述夹持部穿设于所述开口。
5.根据权利要求4所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述导滑块为锥形块且沿所述第一方向包括相对的第一端和第二端,所述第一端相对于所述第二端靠近于所述开口,所述第一端的横截面面积大于所述第二端的横截面面积;
所述第一夹臂的传动部和所述第二夹臂的传动部均开设有凹槽,所述第一夹臂传动部的凹槽与所述第二夹臂传动部的凹槽能够形成与所述导滑块相匹配的锥形槽,所述锥形槽开口端的尺寸小于所述锥形槽槽底的尺寸,所述滑动部沿所述第一方向设置于所述锥形槽的内侧壁。
6.根据权利要求4所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述壳本体包括相互扣合的前壳和后壳,所述前壳和所述后壳扣合形成所述容置腔,所述导滑块固定连接于所述后壳,所述开口开设于所述前壳。
7.根据权利要求6所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述前壳的侧壁沿周向开设有让位孔,所述调节件的外侧壁凸设有推杆,所述推杆穿设于所述让位孔,且能够在所述让位孔内沿所述调节件的周向转动。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述传动块的数量为两个,两个所述传动块沿周向间隔设置于所述调节件的内侧壁;
所述第一夹臂的传动部和所述第二夹臂的传动部均设置有所述弧面配合部,两个所述传动块一一对应的与两个所述弧面配合部相配合;和/或,
所述第一夹臂的传动部和所述第二夹臂的传动部中的其中一个沿所述第二方向设置有定位销,另外一个沿所述第二方向开设有定位孔,所述定位销穿设于所述定位孔内。
9.根据权利要求1-7任一项所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述第一夹臂的夹持部包括第一固定夹板,所述第二夹臂的夹持部包括与所述第一固定夹板平行的第二固定夹板,所述第一固定夹板和所述第二固定夹板之间设置有弹性垫。
10.根据权利要求9所述的车载手机架支撑夹,其特征在于,所述第一固定夹板的端部包括第一弯钩和第一配合部,所述第二固定夹板的端部包括第二弯钩和第二配合部,所述第一弯钩朝向所述第二固定夹板的方向弯折,且与所述第二配合部相对应,所述第二弯钩朝向所述第一固定夹板的方向弯折,且与所述第一配合部相对应。
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