[发明专利]可折叠及可适应的车顶机架在审
申请号: | 202011476692.9 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN113002431A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 阿维亚德·阿夫拉罕·达亚尼 | 申请(专利权)人: | 阿维亚德·阿夫拉罕·达亚尼;奥菲尔·德维尔·阿米迪 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 以色列阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 适应 车顶 机架 | ||
本发明在一些实施例中涉及用于将物件固定到车辆的车顶的机械装置,并且更具体地,但非排他地涉及可适应于多种汽车形状的可折叠车顶机架。本发明的一些实施例的一个方面,在本文中称为车顶机架,涉及一种配置为横跨汽车的宽度上的车顶机架。可选地,机架可包括两个单元。例如每个单元的近端可机械地附接在车门及/或框架之间(即,夹在车门与框架之间)。可选地或附加地,车顶机架单元的远端可以通过磁耦合及/或摩擦的组合可移除地耦接到汽车车顶。可选地,每个单元可小型地折叠以方便运输及/或存储。
本申请要求根据2019年12月19日提交的美国临时专利申请62/950,127的35USC§119(e)的优先权权益,其全部内容通过引用合并于此。
技术领域
本发明在其一些实施例中涉及用于将物件固定到车辆的车顶的机械装置,并且更具体地,但非排他地涉及可适应于多种汽车形状的可折叠车顶机架。
背景技术
车顶机架,配置为横跨汽车的宽度上,用于将物件固定到车辆的车顶。
发明内容
根据本发明的一些实施例的一个方面,提供了一种用于安装在车顶上的机架,所述机架包括:一机架主体,配置为维持一负载;一远侧支撑件,位于所述机架主体的一远侧部分上,配置为将所述机架主体的所述远侧部分支撑在汽车的车顶上方;一锚件,刚性地附接到所述机架主体的一近侧部分,所述锚件从所述机架主体向下突出并且足够薄以装配在汽车的一关闭的门及门框之间。
根据本发明的一些实施例,所述机架折叠到小于其延伸长度的一半。
根据本发明的一些实施例,包括用于进行折叠的一单个铰链。
根据本发明的一些实施例,包括一第一锚件支撑件及一第二锚件支撑件,所述第一锚件支撑件支撑从所述机架主体的一第一侧向横向地延伸的所述锚件,并且所述第二锚件支撑件支撑在一相对侧上且在所述机架主体下方横向延伸的一第二锚件。
根据本发明的一些实施例,还包括一可调整长度臂,将所述锚件连接到所述远侧支撑件。
根据本发明的一些实施例,包括一可调节长度延伸部,在所述锚件及所述机架主体之间的向下方向上进行延伸。
根据本发明的一些实施例,还包括一近侧支撑件。
根据本发明的一些实施例,所述锚件支撑件包括在所述锚件与所述机架主体的一近侧端点之间的一重叠部分。
根据本发明的一些实施例,在所述机架主体与所述锚件之间的所述重叠的量是可调节的。
根据本发明的一些实施例,所述锚件包括一可延展部分。
根据本发明的一些实施例,所述可延展部分在所述门框与所述关闭的门之间是可插入的,所述可延展部分配置为通过车门与所述门框施加的力来变形以符合所述车门与所述门框之间的一界面的形状。
根据本发明的一些实施例,还包括一远侧横档以及一近侧横档,所述远侧横档连接在所述机架主体的一远侧部分,并且所述近侧横档连接在所述机架主体的一近侧部分。
根据本发明的一些实施例,所述锚件支撑件包括来自所述机架主体的两个对称延伸部,所述对称延伸部在一向下及近侧方向进行延伸。
根据本发明的一些实施例,所述远侧支撑件包括横向地延伸的所述机架主体的两个相对侧的一远侧横档。
根据本发明的一些实施例,所述远侧支撑件包括一磁性垫子,配置为安置在汽车的车顶上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿维亚德·阿夫拉罕·达亚尼;奥菲尔·德维尔·阿米迪,未经阿维亚德·阿夫拉罕·达亚尼;奥菲尔·德维尔·阿米迪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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