[发明专利]交通状况确定方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种交通状况确定方法，其特征在于，应用于电子设备，所述方法包括：

针对目标区域预先划分的每个路段，获取所述路段第一时长内的第一过车占有率，其中，所述第一过车占有率为过车时长片段与全部预设时长片段之间的数量比值，所述过车时长片段为存在过路车辆的预设时长片段，所述全部预设时长片段组成所述第一时长；

根据所述第一过车占有率，匹配至少一个第一参数范围，其中，各所述第一参数范围设置有对应的交通状况；

判断是否有匹配成功的第一目标范围；

若匹配到所述第一目标范围，则确定所述路段为所述第一目标范围对应的交通状况；

若未匹配到所述第一目标范围，则获取所述路段第一时长内各车辆的第一通过时长；

根据所述第一过车占有率以及所述第一通过时长，匹配至少一个第二参数范围，确定出匹配成功的第二目标范围，其中，各所述第二参数范围设置有对应的交通状况，所述第二参数范围包括第一状况范围以及第二状况范围，所述第一状况范围对应的交通状况为畅通，所述第二状况范围对应的交通状况包括基本畅通、轻度拥堵、重度拥堵以及严重拥堵；

判断所述第二目标范围是否属于所述第二状况范围；

若属于所述第二状况范围，则检测所述第一时长内是否出现红灯；

若出现所述红灯，则向后调整所述第一时长的起始时间，其中，调整后的起始时间为红灯变为绿灯后的时间；

基于所述调整后的起始时间，获取所述路段第一时长内的第二过车占有率；

根据所述第二过车占有率，匹配所述至少一个第一参数范围，判断是否有匹配成功的第三目标范围；

若未匹配到所述第三目标范围，则基于所述调整后的起始时间，获取所述路段第一时长内的各车辆的第二通过时长，并剔除所述第二通过时长内的红灯时长；

根据所述第二过车占有率以及所述第二通过时长，匹配所述至少一个第二参数范围，确定出匹配成功的第四目标范围；

根据所述第四目标范围，确定所述路段为所述第四目标范围对应的交通状况。

2.根据权利要求1所述的交通状况确定方法，其特征在于，所述检测所述第一时长内是否出现红灯的步骤，包括：

获取检验时长内的过车时长片段的数量，其中，所述检验时长为距离所述第一时长的起始时间第二时长的时长片段；

判断所述数量是否小于数量阈值；

若是，则所述第一时长内出现红灯。

3.根据权利要求1所述的交通状况确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述路段在第三时长内的过车时长片段；

根据各所述过车时长片段在所述第三时长内的分布时刻，确定出多个红绿灯转换时刻；

根据相邻的红绿灯转换时刻之间的时间间隔，确定所述红灯时长。

4.根据权利要求1所述的交通状况确定方法，其特征在于，所述电子设备配置有交通状况预测模型，所述方法还包括：

获取所述目标区域中每个路段的交通状况；

基于所述目标区域中每个路段的交通状况，通过所述预测模型预测各所述路段未来第四时长内的交通状况。