[发明专利]一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统

说明书

本发明公开了一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统，包括箱体，所述箱体上安装有检测模块和清理模块，所述检测模块包括流量检测模块和油压检测模块，所述流量检测模块包括流量计，所述流量计的管壁贯穿连接有回油管，所述流量计的内部安装有浮标，所述浮标的大小与流量计的内壁直径相匹配，所述浮标的顶部覆盖有磁性材料且浮标内部中空使其可漂浮在燃油上，所述流量计的顶部开设有通孔，所述通孔可以确保流量计内外的压力差平衡便于浮标在流量计内移动。本发明所述的一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统，通过设有的检测模块和清理模块，可以确定是软故障还是硬故障，并解决软故障产生的原因，清理模块的工作功率通过检测模块的结果控制。

技术领域

本发明涉及汽车故障检测领域，特别涉及一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统。

背景技术

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道，燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。汽车燃油泵出现的一些硬故障（如不能工作等）较容易判断，但出现的某些间歇性软故障较难判断，比如燃油泵中燃油的输出达不到标准，有可能是由于杂质偶尔发生堵塞造成的，对此通常采用汽车数字式万用表检测燃油泵工作电流的方法来判断其性能，由于软故障只有通过多次检测才有可能检出，这种判断故障的方法不方便不准确，且需要多次启动发动机，影响发动机的寿命。

为此，我们提出一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统，设有的检测模块和清理模块，可以确定是软故障还是硬故障，并解决软故障产生的原因，清理模块的工作功率通过检测模块的结果控制，设有的工作模块，可以定时清除杂质，避免软故障再次发生。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统，填补了目前还有没有有效检测间歇性软故障的空白，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种电喷燃油泵的间歇性软故障检测系统，包括箱体，所述箱体上安装有检测模块和清理模块，所述检测模块包括流量检测模块和油压检测模块，所述流量检测模块包括流量计，所述流量计的管壁贯穿连接有回油管，所述流量计的内部安装有浮标，所述浮标的大小与流量计的内壁直径相匹配，所述浮标的顶部覆盖有磁性材料且浮标内部中空使其可漂浮在燃油上，所述流量计的顶部开设有通孔，所述通孔可以确保流量计内外的压力差平衡便于浮标在流量计内移动，所述流量计固定安装在箱体的顶部，所述流量计的底部和箱体的顶部均贯穿开设有回油通道，所述回油通道的顶部固定安装有电动阀，所述流量计的左侧的箱体的顶部固定安装有功率调节机构，所述功率调节机构的靠近流量计的一侧开设有竖向滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的靠近流量计的一侧固定安装有固定板，所述固定板的靠近流量计的一端使用磁性材料且其弧度与流量计外壁的弧度相同，所述浮标通过磁力带动固定板上下移动的距离可以调节清理模块的功率大小，所述流量计的管壁透明且设有刻度便于直接进行观测。

进一步的，所述清理模块包括翻转盖和清理机构，所述翻转盖的背部的底端转动连接有转轴，所述转轴固定安装在箱体的上表面，所述清理机构固定安装在翻转盖的底部，所述翻转盖的左右两侧的底部开设有半圆孔便于其翻转不被遮挡，所述清理机构使用超声波产生的强烈空化作用及振动将污垢剥离脱落，所述翻转盖的底部覆盖有超声波反射层用于提高声波清理的效果，所述功率调节机构可根据燃油回流的多少调节清理机构的工作功率大小。