[发明专利]一种汽车空气质量传感器上下电装置在审
申请号: | 202011466671.9 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112615235A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 秦浩;汤赛杰 | 申请(专利权)人: | 上海新奥林汽车传感器有限公司 |
主分类号: | H01R43/26 | 分类号: | H01R43/26;G01N33/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 丁云 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空气质量 传感器 上下 装置 | ||
1.一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,包括底座(1),所述的底座(1)上设有用于支承传感器工装的支承板(2),所述的支承板(2)通过弹性支撑件(4)固定在底座(1)上,所述的支承板(2)上设有若干通电孔位(3),所述的通电孔位(3)与传感器工装上的传感器孔位一一对应,所述的支撑板上方设有可上下压动的压动结构,所述的压动结构压动传感器工装上的传感器与所述的通电孔位(3)电接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的支承板(2)四角处分别通过一个弹性支撑件(4)固定在底座(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的弹性支撑件(4)包括弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的通电孔位(3)包括开设在支撑板上的通孔以及从通孔底部向上贯穿引出的通电电极。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的通电孔位(3)按行、列依次排布形成多行多列形式。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的压动结构包括侧板(5)、压板(6)和压杆(7),所述的侧板(5)固定在底座(1)上,所述的压板(6)通过压杆(7)吊挂在支承板(2)上方,所述的压杆(7)上固定有滑动块(8),所述的侧板(5)上对应设有滑槽,所述的滑动块(8)滑动设置在滑槽中,所述的滑槽下部侧面设有用于锁紧所述的滑动块(8)的锁销。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的侧板(5)和压板(6)之间还设有用于压板(6)上下压动过程中进行导向的导向组件。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的导向组件包括导向柱(9)和导向套(10),所述的导向套(10)固定在侧板(5)上,所述的导向柱(9)套设在导向套(10)内,所述的导向柱(9)底部连接所述的压板(6)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的压动结构底部对应于各通电孔位(3)位置处设有用于压动传感器工装上的传感器的压头(11)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车空气质量传感器上下电装置,其特征在于,所述的压头(11)为绝缘压头。
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