[发明专利]通风设备在审

专利信息
申请号: 202011458349.1 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN112976992A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 沃尔特·沃尔夫 申请(专利权)人: 马勒国际有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/24
代理公司: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 代理人: 邰凤珠;刘继富
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 通风设备
【说明书】:

发明涉及一种通风设备(1),其具有流体通道系统(2),并且具有用于提供冷流体(5)和/或热流体(8)的混合流体(11)的滑动件装置(12),其中,滑动件装置(12)具有至少两个滑动件(13、202a、202b),所述至少两个滑动件能够分别在滑动件运动(14)内被来回致动,其中,滑动件装置(12)具有以接触方式布置的小齿轮轴(18、215),所述小齿轮轴能够围绕其纵向轴线(20、229)沿周向方向(19、225)旋转地驱动,以致动相应的滑动件(13、202a、202b)。

技术领域

本发明涉及通风设备,尤其是用于道路机动车辆、优选地用于可电驱动的道路机动车辆的空调设备,有利地是HVAC空调设备。

背景技术

在汽车领域中优选使用通风设备,其在专业领域中也被缩写为HVAC空调设备或HVAC空调系统,用于对道路机动车辆的机动车辆内部进行通风或空气调节,或者在私人领域中优选使用通风设备,用于对居住空间进行通风或空气调节。在专业领域中常用的缩写“HVAC”在这里指的是在德国的“加热-通风和空气调节设备”,例如“Heizungs-Lüftungs-und Klimavorrichtung”,因此指的是用于调节例如室内空气的设备。术语“调节”在此上下文中表示能够控制或调节例如室内空气的温度、湿度、纯度和组成。

已知的通风设备通常具有流体通道系统,该流体通道系统具有用于引导冷流体的冷流体流的冷通道、用于引导热流体的热流体流的热通道和用于引导混合流体的混合通道。冷流体被温度控制为与热流体相比较冷。为了满足用户方面的温度要求,通常根据用户偏好通过混合冷流体流与热流体流来提供混合流体。为了混合,通常使用所谓的滑动件,其使得来自冷通道的冷流体流的体积比例和来自热通道的热流体流的体积比例能够被设定在所提供的混合流体体积。由此,可选地,能够提供较热或较冷的温度受控的混合流体,该混合流体然后例如经由通风口流入道路机动车辆的机动车辆内部。优选地,滑动件分别由小齿轮轴致动,该小齿轮轴可旋转地安装在通风设备的壳体中并且能够被驱动,例如,通常在壳体上设置与小齿轮轴驱动地联接的可启动的致动器。

如在汽车领域和私人领域通常所用的,在通风设备领域中也需要针对轻质结构和安装空间优化的设计方案,以产生经济上的优点。

发明内容

从这个问题出发,本发明的目的在于提供一种用于通风设备的改进的或至少不同的实施例。

在本发明中,该问题尤其是通过独立权利要求的主题来解决。有利的实施例是从属权利要求和说明书的主题。

本发明的基本构思在于,为通风设备配备多个滑动件,这些滑动件分别根据功能性观点在结构上进行优化。优化的滑动件产生了有利的效果,即,与迄今已知的通风设备相比,能够更精确地设定、尤其是调节或控制流过通风设备的流体流的体积流量和/或质量流量。尤其是由此能够实现的优点是,用户侧能够调节的流体流与预定的或可预定的流体温度相对应或者比迄今可能的更快且更精确地遵循预定的或可预定的流体温度曲线。

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