[发明专利]一种基于往复升降结构的行李安检收筐机

说明书

本发明公开了一种基于往复升降结构的行李安检收筐机，旨在提供一种可降低人工劳动强度的基于往复升降结构的行李安检收筐机。它包括框架，固连于框架内、用于导向行李筐下降的导向框，两对称位于导向框内两侧、用于托举行李筐的托板，两竖向间隔设置于框架上部、用于行李框限位及放行的第一限位机构及第二限位机构，两对称位于框架两侧、用于驱动托板升降的直线机构，以及位于框架下部的输送机构；两所述直线机构的滑块分别与两托板固连；两所述托板间的宽度大于输送机构的输送面宽度，当托板下降至下限位置后，所述输送机构的输送面高度高于托板的上表面。本发明适用于各类行李安检输送线的使用。

技术领域

本发明涉及行李框输送设备技术领域，具体是涉及一种基于往复升降结构的行李安检收筐机。

背景技术

随着智能化、自动化的发展，机场手提行李安检系统大量的采用了行李安检筐的自动回收系统，出现了上下两层的行李安检输送通道，上层用于手提行李装筐后进行安检输送，下层用于空筐回传，对于空筐从上层到下层的方式多种多样，多数采用人工取放的方式，人工取放需要重复不断的弯腰动作，这样就加大了人工工作强度，也对放空筐的面积有一定的要求。因此亟需一种能够自动连续的将行李框从上层输送线输送到下层输送线的装置，以降低人工劳动强度。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种基于往复升降结构的行李安检收筐机，其能够连续将行李框从上层输送线输送到下层输送线，有效降低工作劳动强度。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种基于往复升降结构的行李安检收筐机，包括框架，固连于框架内、用于导向行李筐下降的导向框，两对称位于导向框内两侧、用于托举行李筐的托板，两竖向间隔设置于框架上部、用于行李框限位及放行的第一限位机构及第二限位机构，两对称位于框架两侧、用于驱动托板升降的直线机构，以及位于框架下部的输送机构；两所述直线机构的滑块分别与两托板固连；两所述托板间的宽度大于输送机构的输送面宽度，当托板下降至下限位置后，所述输送机构的输送面高度高于托板的上表面。

优选的是，其还包括用于检测行李框位置、安装于框架上的信号开关组，以及与信号开关组、第一限位机构及第二限位机构及直线机构通信连接的控制器。

优选的是，所述第一限位机构及第二限位机构采用磁控销或电动缸。

优选的是，所述导向框包括导向板，以及两端分别固连导向板及框架的连接杆。

优选的是，所述直线机构采用丝杆滑块机构。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

本发明能够快速将行李筐从上层输送线收放到下层输送线，实现了行李安检时行李筐的自动周转，降低了安检人员的劳动强度。本发明结构简单，操作方便，稳定可靠不易出现故障，行李筐可以安全快速的周转，有效的提高了安检行李框周转的自动化程度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明使用时的示意图。

图2为直线机构的结构放大图。

图3为图1中行李框下降至下限位置的示意图，其中仅示出了部分构件。

图4为框架与导向框组装的俯视图，其中示出了直线机构的电机。

具体实施方式