[发明专利]一种基于往复升降结构的行李安检收筐机在审
| 申请号： | 202011455819.9 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN112499204A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 赵美玲;李梁;杨少华;刘林海;段见宝;管红;赵洪坤;孙永胜;赵庆稳 | 申请（专利权）人： | 昆明船舶设备集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G43/00;B65G47/24 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 徐玲菊;蒋文睿 |
| 地址： | 650000*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 往复 升降 结构 行李 安检 收筐机 | ||
1.一种基于往复升降结构的行李安检收筐机，其特征在于：包括框架（10），固连于框架（10）内、用于导向行李筐（1）下降的导向框（12），两对称位于导向框（12）内两侧、用于托举行李筐（1）的托板（4），两竖向间隔设置于框架（10）上部、用于行李框（1）限位及放行的第一限位机构（6）及第二限位机构（2），两对称位于框架（10）两侧、用于驱动托板（4）升降的直线机构（3），以及位于框架（10）下部的输送机构（9）；两所述直线机构（3）的滑块（14）分别与两托板（4）固连；两所述托板（4）间的宽度大于输送机构（9）的输送面宽度，当托板（4）下降至下限位置后，所述输送机构（9）的输送面高度高于托板（4）的上表面。
2.根据权利要求1所述基于往复升降结构的行李安检收筐机，其特征在于：其还包括用于检测行李框（1）位置、安装于框架（10）上的信号开关组（5），以及与信号开关组（5）、第一限位机构（6）及第二限位机构（2）及直线机构（3）通信连接的控制器。
3.根据权利要求1或2所述基于往复升降结构的行李安检收筐机，其特征在于：所述第一限位机构（6）及第二限位机构（2）采用磁控销或电动缸。
4.根据权利要求1或2所述基于往复升降结构的行李安检收筐机，其特征在于：所述导向框（12）包括导向板（17），以及两端分别固连导向板（17）及框架（1）的连接杆（16）。
5.根据权利要求1或2所述基于往复升降结构的行李安检收筐机，其特征在于：所述直线机构（3）采用丝杆滑块机构。
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