[发明专利]一种新型高散热的刹车盘在审
申请号: | 202011449606.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112696444A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 朱国齐 | 申请(专利权)人: | 宁波洲驰车业有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 散热 刹车 | ||
1.一种新型高散热的刹车盘,包括刹车盘下盖(8),其特征在于:所述刹车盘下盖(8)上端的一侧设置有第一通风条(9),所述第一通风条(9)设置有多个,多个所述第一通风条(9)以刹车盘下盖(8)的圆心为中心呈圆周布置,所述第一通风条(9)上设置有第一间隔槽(10),所述第一间隔槽(10)设置为半圆槽状,所述第一间隔槽(10)的深度与第一通风条(9)的宽度设置为一致,所述第一通风条(9)的一侧设置有第二通风条(11),所述第二通风条(11)设置有多个,多个所述第二通风条(11)以刹车盘下盖(8)的圆心为中心呈圆周布置,所述第二通风条(11)上设置有第二间隔槽(12),所述第二间隔槽(12)设置有多个,所述第二间隔槽(12)的深度与第二通风条(11)的宽度设置为一致。
2.根据权利要求1所述的一种新型高散热的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘下盖(8)的上端设置有间隔环(7),所述间隔环(7)设置为圆环状,所述间隔环(7)与刹车盘下盖(8)设置为一体状,所述间隔环(7)的上端设置有安装盖(4),所述安装盖(4)与间隔环(7)设置为一体状。
3.根据权利要求2所述的一种新型高散热的刹车盘,其特征在于:所述安装盖(4)上设置有刹车盘上盖(1),所述刹车盘上盖(1)设置为圆盘状,所述刹车盘上盖(1)与刹车盘下盖(8)的形状大小厚度均设置为一致。
4.根据权利要求3所述的一种新型高散热的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘上盖(1)包括磨耗层(13),所述磨耗层(13)的下端设置有耐腐蚀层(14),所述耐腐蚀层(14)与磨耗层(13)通过爆炸复合,所述耐腐蚀层(14)的下端设置有支撑层(15),所述支撑层(15)与耐腐蚀层(14)通过爆炸复合,所述支撑层(15)的下端设置有主体层(16),所述主体层(16)与支撑层(15)通过爆炸复合。
5.根据权利要求3所述的一种新型高散热的刹车盘,其特征在于:所述刹车盘上盖(1)上设置有导液槽(2),所述导液槽(2)设置有多个,所述导液槽(2)设置为弧段槽状,所述导液槽(2)的深度设置为刹车盘上盖(1)厚度的一半,多个导液槽(2)以刹车盘上盖(1)的圆心为中心呈圆周布置,所述导液槽(2)的一侧设置有镂孔(3),所述镂孔(3)设置有多个,多个所述镂孔(3)以刹车盘上盖(1)的圆心为中心呈圆周布置,所述镂孔(3)的深度与刹车盘上盖(1)的厚度设置为一致。
6.根据权利要求2所述的一种新型高散热的刹车盘,其特征在于:所述安装盖(4)的上端面设置有连接孔(5),所述连接孔(5)设置有多个,多个所述连接孔(5)以安装盖(4)的圆心为中心呈圆周布置,所述连接孔(5)的深度与安装盖(4)的厚度设置为一致,所述连接孔(5)的内侧设置有安装插槽(6),所述安装插槽(6)设置为圆孔槽状,所述安装插槽(6)的深度与安装盖(4)的厚度设置为一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波洲驰车业有限公司,未经宁波洲驰车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011449606.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种制动效果好的刹车盘
- 下一篇:一种自动化金属加工流水线