[发明专利]一种汽车顶棚及其加工方法

权利要求书

1.一种汽车顶棚，包括顶棚主体，其特征在于：所述顶棚主体包括剖分式的前顶(01)和后顶(02)，所述前顶(01)与后顶(02)之间通过连接组件(03)可拆卸的连接为一体；所述的前顶(01)以及后顶(02)均包括塑料基板(1)以及面料层(2)，且所述的塑料基板(1)一体式注塑成型在面料层(2)的一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于：所述的连接组件(03)包括连接板(3)以及固定座，所述的连接板(3)设在前顶(01)或者后顶(02)的端部，相应的所述固定座设在后顶(02)或者前顶(01)的端部；所述的连接板通过若干紧固件连接固定在固定座的外端面上。

3.根据权利要求2所述的汽车顶棚，其特征在于：所述的固定座包括多个支撑柱(4)，所述支撑柱(4)一体注塑成体在塑料基板(1)背离面料层(2)的一侧，各个所述支撑柱(4)的外端面上均设有螺纹孔(4.1)，且所述连接板(3)上设有多个与各个螺纹孔(4.1)一一对应的连接通孔(3.1)；所述紧固件为穿设在连接通孔(3.1)内的连接螺钉，且所述连接螺钉的螺杆端部连接固定在螺纹孔(4.1)内。

4.根据权利要求3所述的汽车顶棚，其特征在于：所述支撑柱(4)的周向外侧壁与塑料基板(1)之间设有若干加强筋(5)。

5.根据权利要求3所述的汽车顶棚，其特征在于：所述的支撑柱(4)为四个，且四个所述支撑柱(4)分为两排，两排所述支撑柱(4)沿塑料基板(1)宽度方向水平排列，且每一排包括两个沿塑料基板(1)长度方向设置的两个支撑柱(4)。

6.根据权利要求5所述的汽车顶棚，其特征在于：每两个位于同一排的支撑柱(4)之间还一体成型有定位插杆(6)，所述连接板(3)上对应的设有两个分别与定位插杆(6)配装的定位插孔(3.2)。

7.根据权利要求6所述的汽车顶棚，其特征在于：两个所述定位插孔(3.2)中任意一个为腰型孔，且所述腰型孔沿塑料基板(1)宽度方向延伸设置。

8.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于：所述塑料基板(1)背离面料层(2)的一侧沿周向还一体注塑成型有多个卡扣基座(7)，所述卡扣基座(7)上设有配装孔(7.1)，用以实现卡扣的快捷式插装连接。

9.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于：所述塑料基板(1)背离面料层(2)的一侧位于其宽度方向的两侧分别设有弱化线槽(1.1)，且所述弱化线槽(1.1)沿塑料基板(1)长度方向延伸。

10.一种汽车顶棚的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：烘料，将塑料粒子在设定温度下烘烤；烘烤温度为100-110°，烘烤时间为3.5-4H；

S2：塑化，将烘烤完成后的塑料粒子加入至注塑机中继续加热塑化；塑化压力为110-120bar，温度为250-270℃；

S3：挂料，将准备好的待复合的面料固定在注塑模具的模腔内，然后合模；

S4：注塑，启动注塑机，以设定的压力、速度往模腔内注入熔融状态的塑料，以保证塑料能够紧密贴合成型在面料的内表面，并且注塑成型的基板面积小于面料的面积，其中压力为60-100bar,速度为35-70mm/s；

S5：保压、冷却，注塑完成后保压10-15s；

S6：开模，取出顶棚部件；

S7：面料修整，将注塑成型的顶棚部件的面料部分的外边缘进行修整；

S8：包边，将修整完成后的顶棚部件进行包边，以使得面料部分的外边缘朝着塑料基板的一侧翻边贴合粘结在一起；

S9：将包边完成的前顶、后顶进行连接、装配，以获得最终的完整的顶棚产品。