[发明专利]一种汽车工业标准件用高效清洗装置在审
| 申请号: | 202011448985.6 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN112495867A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 孟海涛 | 申请(专利权)人: | 孟海涛 |
| 主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00;B08B1/02;B08B1/04;B08B3/02;B08B3/06;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273700 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车工业 标准件 高效 清洗 装置 | ||
1.一种汽车工业标准件用高效清洗装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部四角均固定安装有电机(3),壳体(1)的一侧固定安装有电机(3),电机(3)的输出轴上固定连接有第一转轴(4)的一端,第一转轴(4)的另一端延伸至壳体(1)内并固定安装有空心柱(5),第一转轴(4)的外侧转动安装有清洗箱(6),清洗箱(6)的一侧固定安装有第二转轴(7)的一端,第二转轴(7)的另一端转动安装在壳体(1)的内壁上,清洗箱(6)的一侧内壁上固定安装有连接杆(8)的一端,连接杆(8)的另一端延伸至空心柱(5)内并转动安装在空心柱(5)的内壁上,连接杆(8)的外侧固定安装有多个第一锥形齿轮(9),空心柱(5)的顶部与底部均转动安装有多个第三转轴(10),多个第三转轴(10)的一端均延伸至空心柱(5)内并固定安装有第二锥形齿轮(11),多个第二锥形齿轮(11)中相对应的两个第二锥形齿轮(11)相互靠近的一侧均与相对应的第一锥形齿轮(9)相啮合,多个第三转轴(10)的另一端均固定安装有刷辊(12),壳体(1)的顶部固定安装有水管(13),水管(13)的底端延伸至壳体(1)内并固定连通有分流管(14),分流管(14)固定安装在壳体(1)的顶部内壁上,分流管(14)的底部固定连通有多个喷头(15),壳体(1)的顶部转动安装有第四转轴(16),第一转轴(4)的外侧与第四转轴(16)的一端分别固定安装有第一皮带轮(17)与第二皮带轮(18),第一皮带轮(17)与第二皮带轮(18)上传动连接有同一个皮带(19),第四转轴(16)的另一端固定安装有圆盘(20),圆盘(20)的一侧固定焊接有圆轴(21),圆轴(21)的外侧活动套设有连接板(22),连接板(22)的底部延伸至壳体(1)内并固定安装有竖杆(24)的顶端,竖杆(24)的底端固定安装有齿条(25),第二转轴(7)的外侧固定安装有齿轮(26),齿条(25)与齿轮(26)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述清洗箱(6)的一侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承的外圈,第一转轴(4)与轴承的内圈固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述清洗箱(6)的底部固定安装有排水管,排水管上设有截止阀,壳体(1)的底部开设有通口,排水管位于通口的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述分流管(14)的顶部固定安装有多个固定杆的底端,多个固定杆的顶端均固定安装在壳体(1)的顶部内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述清洗箱(6)的顶部为开口设置,多个喷头(15)均位于清洗箱(6)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述第四转轴(16)的外侧转动安装有两个轴套,两个轴套的底部均固定安装有卡杆的顶端,两个卡杆的底端均固定连接在壳体(1)的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述连接板(22)的一侧开设有矩形孔(23),连接板(22)通过矩形孔(23)活动套设在圆轴(21)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置,其特征在于,所述壳体(1)的顶部一侧开设有连接孔,连接板(22)位于连接孔的内侧,连接孔的内侧固定安装有两个限位杆,连接板(22)的一侧固定安装有限位板,限位板滑动连接在两个限位杆的外侧。
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