[发明专利]一种汽车搬运机器人在审

专利信息
申请号: 202011446604.0 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN112459570A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 顾佳伟;佟坤;徐升阳 申请(专利权)人: 华晓精密工业(苏州)有限公司
主分类号: E04H6/24 分类号: E04H6/24;E04H6/42
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 王景静
地址: 215163 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 搬运 机器人
【权利要求书】:

1.一种汽车搬运机器人,其特征在于,包括:

行走单元(1),底端具有驱动轮(16);

支撑框架(2),设于所述行走单元(1)的顶端;

伸缩叉臂(3),具有两组,对称分设于所述支撑框架(2)的宽度方向上;所述伸缩叉臂(3)与所述支撑框架(2)滑动连接,所述伸缩叉臂(3)具有适于与汽车车胎接触的插取弧面;

第一驱动装置(4),设于所述支撑框架(2)上,用于驱动所述伸缩叉臂(3)沿所述支撑框架(2)的宽度方向伸缩。

2.根据权利要求1所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述支撑框架(2)的宽度方向上具有滑动设置的传动板(22),所述伸缩叉臂(3)铰接于所述传动板(22)上。

3.根据权利要求1所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述伸缩叉臂(3)包括:

叉臂本体(28),具有开口朝外的插载槽(30),所述插载槽(30)内具有适于与汽车车胎接触的支撑轴(35)。

4.根据权利要求3所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述伸缩叉臂(3)还包括:

辅助轮(29),设于所述叉臂本体(28)的底端,所述辅助轮(29)支撑在地面上。

5.根据权利要求3所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述支撑轴(35)上转动套设有多个轴承(31),所述轴承(31)适于与汽车车胎滚动接触。

6.根据权利要求1所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述行走单元(1)包括:

行走架(5);

连接板(11),具有两个,对称分设于所述行走架(5)的两侧,所述驱动轮(16)转动设于所述连接板(11)上;

回转支承(6),设于所述行走架(5)顶端的中心,所述支撑框架(2)连接在所述回转支承的外圈上;

第二驱动装置(8),设于所述行走架(5)上,用于驱动所述驱动轮(16)旋转;

控制装置(7),设于所述行走架(5)上,用于控制所述支撑框架(2)与所述行走架(5)间的相对转动角度。

7.根据权利要求6所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述连接板(11)的一端铰接连于所述行走架(5)上,另一端可上下浮动地连于所述行走架(5)上。

8.根据权利要求7所述的汽车搬运机器人,其特征在于,两个所述连接板(11)的浮动端呈对角设置。

9.根据权利要求1所述的汽车搬运机器人,其特征在于,所述支撑框架(2)的底端具有对称设置的多个万向脚轮(19),所述万向脚轮(19)支撑在地面上。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的汽车搬运机器人,其特征在于,还包括:

障碍物传感器(18),设于所述支撑框架(2)的外边缘上。

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