[发明专利]一种电控硅油风扇控制方法、装置、系统和车辆有效
申请号: | 202011443520.1 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112483237B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 肖波;徐磊;袁进 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 鞠永帅 |
地址: | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区蒸湘路北*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硅油 风扇 控制 方法 装置 系统 车辆 | ||
本发明提供了一种电控硅油风扇控制方法、装置、系统和车辆,电控硅油风扇控制方法包括:调节风扇轴的长度,在距离区间内选取多个测试距离值进行车辆热平衡测试;当车辆在多个测试距离值状态下分别达到热平衡时,分别确定各个测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度;根据各个测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度,确定电控硅油风扇与水箱之间的最佳散热距离值;调节风扇轴的长度以使电控硅油风扇与水箱之间的距离达到最佳散热距离值,并保持运行。本发明通过控制可调节长度的风扇轴自适应线性调整,找到风扇与水箱之间的最佳散热距离,以将风扇最优散热性能完全发挥。
技术领域
本发明涉及发动机散热控制技术领域,具体而言,涉及一种电控硅油风扇控制方法、装置、系统和车辆。
背景技术
电控硅油风扇是将普通硅油风扇中感应空气温度的部分改成电器控制,通过ECU电控单元采集分析发动机水温等信号,控制电控硅油离合器内部电磁阀进油口的开闭,进而控制风扇转速。当发动机冷却液温度较低时,电控硅油风扇处于自由状态,当冷却液温度较高时,电控硅油风扇转速较高接近于刚性连接。
目前,电控硅油风扇通常为固定型成熟风扇(即风扇轴不可调节的风扇),电控硅油风扇与水箱之间的装配距离为固定值,且不可调节。现有技术中,固定型成熟风扇通常采用发动机水温、进气温度以及空调压力来控制风扇的转速,但由于电控硅油风扇与水箱之间的装配距离不可调节,使得风扇与水箱之间的装配距离没有达到能够产出最优风量的最佳散热距离,此时无论怎么控制均不能达到释放最优的散热能力。
发明内容
本发明解决的问题是:如何保证电控硅油风扇能够在最优散热能力下运行。
为解决上述问题,本发明提供一种电控硅油风扇控制方法,应用于具有长度可调节的风扇轴的电控硅油风扇,包括:
调节所述风扇轴的长度,在距离区间内选取多个测试距离值进行车辆热平衡测试;其中,所述距离区间为所述电控硅油风扇与水箱之间的距离的取值范围;
当车辆在多个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时,分别确定各个所述测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度;
根据各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度,确定所述电控硅油风扇与所述水箱之间的最佳散热距离值;
控制所述电控硅油风扇调节所述风扇轴的长度以使所述电控硅油风扇与所述水箱之间的距离达到所述最佳散热距离值,并保持运行。
可选地,所述当车辆在多个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时,分别确定各个所述测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度,包括:
获取环境温度、发动机许用温度、所述距离区间内的最小距离值和最大距离值;
当车辆在所述最小距离值和所述最大距离值状态下分别达到热平衡时,分别获取所述最小距离值和所述最大距离值所对应的发动机水温;
根据所述环境温度、所述发动机许用温度以及所述最小距离值和所述最大距离值所对应的所述发动机水温,分别确定所述最小距离值和所述最大距离值所对应的发动机极限使用环境温度;
在所述距离区间间内选取多个特定距离值,并将所述最小距离值、所述最大距离值以及多个所述特定距离值作为所述测试距离值进行车辆热平衡测试;
当所述车辆在各个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时,分别获取各个所述测试距离值所对应的所述发动机水温;
根据所述环境温度、所述发动机许用温度以及各个所述测试距离值所对应的所述发动机水温,分别确定各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度。
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