[发明专利]一种电控硅油风扇控制方法、装置、系统和车辆

权利要求书

1.一种电控硅油风扇控制方法，应用于具有长度可调节的风扇轴的电控硅油风扇，其特征在于，包括：

调节所述风扇轴的长度，在距离区间内选取多个测试距离值进行车辆热平衡测试；其中，所述距离区间为所述电控硅油风扇与水箱之间的距离的取值范围；

当车辆在多个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时，分别确定各个所述测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度；

根据各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度，确定所述电控硅油风扇与所述水箱之间的最佳散热距离值；

控制所述电控硅油风扇调节所述风扇轴的长度以使所述电控硅油风扇与所述水箱之间的距离达到所述最佳散热距离值，并保持运行。

2.根据权利要求1所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，当车辆在多个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时，分别确定各个所述测试距离值所对应的发动机极限使用环境温度，包括：

获取环境温度、发动机许用温度、所述距离区间内的最小距离值和最大距离值；

在所述距离区间内选取多个特定距离值，并将所述最小距离值、所述最大距离值以及多个所述特定距离值作为所述测试距离值进行车辆热平衡测试；

当所述车辆在各个所述测试距离值状态下分别达到热平衡时，分别获取各个所述测试距离值所对应的所述发动机水温；

根据所述环境温度、所述发动机许用温度以及各个所述测试距离值所对应的所述发动机水温，分别确定各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度。

3.根据权利要求2所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，根据所述环境温度、所述发动机许用温度以及所述最小距离值和所述最大距离值所对应的所述发动机水温，分别确定所述最小距离值和所述最大距离值所对应的发动机极限使用环境温度中，所述发动机极限使用环境温度的计算公式为：T＝t-(t0-t1)，其中，T为所述发动机极限使用环境温度，t1为所述环境温度，t0为所述发动机水温，t为所述发动机许用温度。

4.根据权利要求2所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，在所述距离区间内选取多个特定距离值作为所述测试距离值进行车辆热平衡测试，包括：采用二分法将所述距离区间等分为2^n-1个测试区间，选取每个所述测试区间的中点距离值作为测试距离值进行车辆热平衡测试；其中，n为采用二分法的次数，且所述n为大于或等于1的整数。

5.根据权利要求1所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，根据各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度，确定所述电控硅油风扇与所述水箱之间的最佳散热距离值，包括：

将各个所述测试距离值所对应的所述发动机极限使用环境温度进行比较，选取其中的最大者作为当前最大发动机极限使用环境温度；

判断所述当前最大发动机极限使用环境温度是否满足最佳条件；

若不满足，则重新选取各个所述测试距离值进行车辆热平衡测试；若满足，则将所述当前最大发动机极限使用环境温度作为最佳极限使用环境温度，并将所述当前最大发动机极限使用环境温度所对应的所述测试距离值作为最佳散热距离值。

6.根据权利要求5所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，所述最佳条件包括：测试区间的两个端点处的距离值之差的绝对值小于或等于第一预设差值，其中，所述测试区间为所述距离区间被各个所述测试距离值分割所形成的区间。

7.根据权利要求5所述的电控硅油风扇控制方法，其特征在于，所述最佳条件包括：所述当前最大发动机极限使用环境温度与预设最佳使用环境温度之差的绝对值小于或等于第二预设差值。