[发明专利]交通建筑空气调节控制方法、装置及设备

权利要求书

1.一种交通建筑空气调节控制方法，其特征在于，所述方法包括：

确定交通建筑的人员数量；

根据所述交通建筑的人员数量，计算所述交通建筑的新风需求总量；

基于所述新风需求总量，对所述交通建筑的新风调湿机进行控制。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定交通建筑的人员数量，包括：

获取旅客信息，根据所述旅客信息确定所述交通建筑的旅客人员数量；以及获取所述交通建筑的工作人员数量；

根据所述旅客人员数量和所述工作人员数量，得到所述交通建筑的人员数量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述交通建筑的人员数量，计算所述交通建筑的新风需求总量，包括：

利用预设新风需求公式：Q_总＝k₁*Q*N，得到所述新风需求总量；

其中，Q_总为所述新风需求总量，k₁为新风量修正系数，Q为人均新风量，N为所述交通建筑的人员数量。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述交通建筑内的CO₂浓度，并根据所述CO₂浓度对所述新风量修正系数进行修订。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述新风需求总量，对所述交通建筑的新风调湿机进行控制，包括：

基于所述新风需求总量，根据预设的单台新风调湿机的风量值，确定需要开启的新风调湿机的数量及单机风量；

根据确定出的需要开启的新风调湿机的数量及单机风量，对所述交通建筑的新风调湿机进行控制。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述新风需求总量，根据预设的单台新风调湿机的风量值，确定需要开启的新风调湿机的数量及单机风量，包括：

根据条件公式：Q_总/n≥x，从新风调湿机的总数量开始进行递减遍历判断，确定需要开启的新风调湿机的数量，并将所述新风需求总量除以确定出的需要开启的新风调湿机的数量，得到所述单机风量；

其中，Q_总为所述新风需求总量，x为预设的单台新风调湿机的风量值，n＝i,i-1,...,1，i为新风调湿机的总数量。

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述基于所述新风需求总量，对交通建筑的新风调湿机进行控制，包括：

获取天气信息；

根据所述新风需求总量、所述交通建筑的人员数量和所述天气信息，对所述交通建筑的新风调湿机进行控制。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，其中，所述天气信息包括：室外温度信息；

所述根据所述新风需求总量、所述交通建筑的人员数量和所述天气信息，对所述交通建筑的新风调湿机进行控制，包括：

根据所述新风需求总量、所述交通建筑的人员数量和所述室外温度信息，利用预设的显热公式：

W_总＝k₃*[(ρ*c_p*Q_总+k*F)*(t-t_N)+N*W]，

以及预设的显热负荷公式：

W′_总＝ρ*c_p*Q_总*(t′-t_设)，

得到新风调湿机的新风出风设定温度；

根据所述新风出风设定温度对新风调湿机的出风温度进行调控；

其中，W_总为显热总量，W′_总为显热负荷总量，Q_总为所述新风需求总量，k₃为显热修正系数，ρ为空气密度，c_p为空气定压比热容，k为建筑表面传热系数，F为建筑总传热面积，t为室外环境温度，t′为室内环境温度，N为所述交通建筑的人员数量，W为人均散热量，t_设为新风出风设定温度。