[发明专利]一种汽车零件的加工模具及其加工工艺

说明书

本发明公开了一种汽车零件的加工模具，将原始料通过落料模进行冲裁，冲裁出料片，再将料片经过成型模冲压为初步成型的片状料片，接着在片状料片上对应位置冲压出若干安装孔，然后通过折弯模将片状料片两边进行折弯，形成卡槽型结构；之后在料片上冲裁出来的凸出片进行折弯，形成卡片。本发明提供一种汽车零件的加工模具及其加工工艺能有效的快速的进行零件落料成型以及冲孔折弯的加工的效果。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及汽车零件加工模具领域。

背景技术

汽车的零件在汽车制造中起到关键作用，能生产出符合要求的汽车零件能保证安装后汽车能具有良好的安全性；而在汽车零件生产的过程中，常会使用模具来进行加工生产，能设计出快速生产加工汽车零件的模具，将能极大的提高生产效率，所以生产制造过程中需要进行精细的加工，以便保证生产加工需求；并且还能保证汽车的使用安全性。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种汽车零件的加工模具及其加工工艺能有效的快速的进行零件落料成型以及冲孔折弯的加工的效果。

技术方案：为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种汽车零件的加工模具，将原始料通过落料模进行冲裁，冲裁出料片，再将料片经过成型模冲压为初步成型的片状料片，接着在片状料片上对应位置冲压出若干安装孔，然后通过折弯模将片状料片两边进行折弯，形成卡槽型结构；之后在料片上冲裁出来的凸出片进行折弯，形成卡片；方便安装时进行限位安装，提高稳固。

进一步的，所述落料模包括上合模结构和下合模结构；所述上合模结构上间距设置有冲裁结构和冲压结构；所述下合模结构包括第一下模和第二下模；所述冲裁结构运动冲裁于第一下模上，且冲压结构运动冲压于第二下模上；所述下合模结构一侧上的托板带动料片依次经过冲裁结构和冲压结构；经过冲裁以及冲压加工。

进一步的，所述上合模结构包括上模板和固定板；所述上模板一侧通过上模脚安装于上安装板上；所述固定板通过垫板固定于上模板另一侧上；所述冲裁结构包括冲头块；所述冲头块设置于固定板上，所述固定板带动冲头块冲裁于第一下模上的料片，冲头块对应冲裁加工于料片。

进一步的，所述固定板上通过氮气弹簧设置有压料板；所述氮气弹簧驱动压料板对应抵压于料片上；所述冲头块贯穿于压料板；用于稳固料片，方便冲压。

进一步的，所述下合模结构包括下模板；所述下模板底部通过下模脚安装于下安装板上；所述下模板上的下垫板块上设置第一下模；所述第一下模中部设置有凹槽，所述冲头块对应适应于凹槽；所述凹槽底部设置有顶块；所述顶块顶贴于料片底面；用于配合冲头块进行冲裁。

进一步的，所述第一下模上凹槽对应第二下模一侧设置有位移感应器；所述下垫板块一端上设置有下模镶件；所述第一下模一端卡嵌于下模镶件上，且所述下模镶件远离位移感应器位置设置；方便定位。

进一步的，所述第二下模设置于下垫板上间距于第一下模；所述冲压结构包括圆柱型冲头和矩型冲头；所述圆柱型冲头和矩型冲头一端设置于固定板上；所述圆柱型冲头和矩型冲头另一端分别对应于第二下模上的槽孔，进行冲压孔加工。

进一步的，所述托板上设置有盖板；所述托板与盖板之间限位于料片竖向方向；所述下模板对应下模镶件另一端上设置有垫块，所述托板对应设置于垫块上，通过托板承托料片，避免折弯。

进一步的，所述第二下模一侧下模板设置有滚动导向杆；所述固定板上开设有导向孔；所述滚动导向杆远离下模板一端对应嵌设于导向孔内；利于定位加工。

进一步的，第一步：落料，落料模将原始料冲裁为料片，并在料片上冲压出对应孔；

第二步：成型，通过成型模将冲裁的料片在相应的位置进行冲压，冲压出若干凸起；

第三步：冲孔，在若干凸起以及料片表面上相应位置冲压出安装孔；