[发明专利]一种动力机

说明书

本发明涉及一种动力机，该装置包括固定支架(1)、至少一个单元动力机构(2)和输出机构(3)；单元动力机构(2)通过齿轮啮合作用与固定支架(1)啮合，输出机构(3)与单元动力机构(2)固定连接，固定支架(1)包括中心固定主轴(12)和中心固定大齿轮(11)，中心固定主轴(12)穿设固设于中心固定大齿轮(11)中心位置；单元动力机构(2)包括位于中心固定大齿轮(11)下方的下转动杆(200)、下外环(208)、位于中心固定大齿轮(11)上方的中转动杆(201)、定位杠杆、圆周齿轮(204)、圆周传动齿轮(202)和动力齿轮(203)。与现有技术相比，本发明具有结构简单、能量损耗小、使用寿命长等优点。

技术领域

本发明涉及动力机械领域，具体涉及一种动力机。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。

目前，发动机的动力源往往需要多级传输才能最终驱动，在多级传输过程中能量有巨大的损耗，且一般的机器或设备结构复杂，制造技术要求高，使用寿命也不长。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、能量损耗小、使用寿命长的动力机。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种动力机，该装置包括固定支架、至少一个单元动力机构和输出机构；所述的单元动力机构通过齿轮啮合作用与固定支架啮合，所述的输出机构与单元动力机构固定连接；

所述的固定支架包括中心固定主轴和中心固定大齿轮，所述的中心固定主轴穿设固设于中心固定大齿轮中心位置；

所述的单元动力机构包括下外环、定位杠杆、控位部件、消力部件、位于中心固定大齿轮下方的下转动杆和位于中心固定大齿轮上方的中转动杆；

所述的下转动杆和中转动杆与中心固定主轴转动连接；所述的定位杠杆位于中转动杆上方；所述的下外环固设于下转动杆下方，所述的下外环上设有受力点轴；

所述的控位部件包括圆周齿轮和圆周传动齿轮，所述的圆周齿轮通过第一边轴与下外环转动连接；所述的圆周传动齿轮通过第二边轴同时与定位杠杆和下外环转动连接，所述的圆周齿轮一端与中心固定大齿轮啮合，另一端与圆周传动齿轮啮合；

所述的消力部件包括动力齿轮；该动力齿轮通过隐型轴与定位杠杆转动连接，该动力齿轮一端与中心固定大齿轮啮合，另一端与圆周传动齿轮啮合。

使用时，所述的受力点轴与隐型轴之间设有拉开的弹簧，或者受力点轴与隐型轴之间设有相互吸引的磁铁。

安装后的圆周齿轮和圆周传动齿轮可绕中心固定大齿轮作圆周运动。同时动力齿轮可以以第二边轴为圆心，以第二边轴轴心到隐型轴的轴心为半径作绕第二边轴的圆周运动，在此基础上，动力齿轮与圆周齿轮没有直接连接。

动力齿轮实际上处于被控制位置，动力齿轮能够转动但不能脱开，动力齿轮一端始终与中心固定大齿轮啮合，另一端始终与圆周传动齿轮啮合，这时虽然动力齿轮仍然安装在隐型轴上，但不能作绕第二边轴的圆周运动。

进一步地，所述圆周齿轮与中心固定大齿轮的啮合点，和圆周齿轮与圆周传动齿轮的啮合点，位于中心固定大齿轮的同一半径的连线上。

进一步地，所述动力齿轮与中心固定大齿轮的啮合点，和动力齿轮与圆周传动齿轮的啮合点，位于中心固定大齿轮的同一半径的连线上。

进一步地，所述的动力齿轮位于圆周齿轮的垂直上方，并处于叠加位置。